Шопинг в Webike: интернет магазин мотозапчастей
Если ручка газа потеряла остроту, пришло время регулировки
Регулировка свободного хода ручки газа – одна из тех очень простых настроек, которые помогут сделать мотоцикл более отзывчивым и упростят плавную езду.
Большинство мотопроизводителей рекомендуют 2-3 мм свободного хода, но со временем тросы газа растягиваются в оплетке, поэтому свободный ход увеличивается. Когда это происходит, становится труднее дозировать газ, поскольку появляется задержка между поворотом кисти и непосредственно открытием заслонок в карбюраторах или дросселях.
Рекомендуем: Как проверить и отрегулировать ручку газа мотоцикла
Чтобы проверить свободный ход, прокрутите газ вперед до упора и отметьте это положение, затем осторожно открывайте газ, пока не почувствуете натяжение троса. Расстояние от закрытого положения до точки появления натяжения и есть свободный ход. На большинстве ручек есть швы, которые можно использовать как ориентиры для измерения хода, но если хотите быть максимально дотошным, вырежьте пару стрелочек из изоленты и наклейте их на ручку и корпус ручки. Затем крутите газ и измеряйте расстояние между ними.
Если свободный ход находится за пределами рекомендуемого диапазона, его можно изменить с помощью регулировочных гаек в двух местах троса газа – рядом с рычагом (иногда гайка есть и на открывающем, и на закрывающем тросе, но обычно только на открывающем) и внизу, возле карбюраторов или дросселей. Гайки на рычаге – для тонкой настройки, тогда как те, что внизу, вносят большие изменения. Они удлиняют или укорачивают внешнюю оплетку, что меняет длину расположенного внутри троса.
Рекомендуем: Как установить новые грипсы на руль
Чтобы изменить свободный ход, отодвиньте резиновый пыльник, ослабьте контргайку и поверните регулировочную гайку, пока не получите желаемые 2-3 мм хода. Легко, верно?
Если требуемого свободного хода можно добиться, только сдвинув регулировочную гайку рядом с рычагом на самый конец резьбы, или свободный ход вообще не получается выставить, тогда придется покопаться внизу. Процедура та же, только до регулировки рядом с двигателем труднее добраться и ее муторнее крутить.
Когда выставили свободный ход, покрутите руль от упора до упора и убедитесь, что трос газа не натягивается. Затем заведите мотор и опять покрутите руль от упора до упора – проверьте, чтобы холостые обороты при этом не прыгали. Если они растут, проверьте правильность прокладки тросов и удостоверьтесь, что их нигде не пережало и не перекрутило. В случае необходимости перепроверьте свободный ход и вновь отрегулируйте его.
Рекомендуем: Как обслужить главные тормозные цилиндры мотоцикла
Источник: https://www.webike.com.ru/news/kak-otregulirovat-svobodnyj-hod-ruchki-gaza-i-pochemu-eto-vazhno/