Диск сцепления в паре с выжимным подшипником менять на автомобилях Hyundai Solaris и Kia Rio менять приходится не так уж и часто. Заводское сцепление очень надежное и при бережной эксплуатации автомобиля замены может вообще не потребовать. Долговечен и заводской выжимной подшипник, который выполнен из металла (пластиковые, к примеру, изнашиваются гораздо быстрее).
Тем не менее, иногда и заводское сцепление может потребовать замены. Какое выбрать в таком случае? Можно поставить такое же, с завода оно идет от фирмы Valeo, но на рынке есть и неплохие аналоги.
Какое сцепление выбрать?
Мы приведем перечень фирм, их продуктов, цен и комплектов сцепления (есть ли выжимной подшипник в комплекте или же его придется пробоктать отдельно).
Унификация комплектов сцеплений
Следует так же отметить, что данные комплекты сцеплений унифицированны для многих корейских автомобилей концерна Hyundai - Kia и подходят так же на следующие автомобили:
Меняем сцепление правильно
Кроме того, следует отметить что вместе с комплектом сцепления хорошо бы заменить сразу и задний сальник коленчатого вала, а так же сальник МКПП первичного вала, иначе, потом, когда-нибудб придется так же разбирать автомобиль, чтобы поменять эти два сальника. К тому же, в процессе замены сцепления, неплохо заменить еще и масло в МКПП. Итого, у нас получается «джентельменский набор», который зачастую и советуют приобретать мастера при необходимости замены сцепления:
Желаем вам как можно реже прибегать к ремонту вашего автомобиля и ждем вас на страницах других статей нашего блога.