Достали сравнивать газели с уаз профи, отзывов что ли мало в интернете ходит не понятно. Ведь ясно что машины совершено разные, не уверен что профи может потянуть груз больше 2 тон, у него рама для этого не подходящая, не подумали производители о том, что люди у нас работать привыкли по максимуму, и газели многие берут из-за того что перегруз не страшен ей, ну и плюс расход топлива, как можно заработать если машина ест около 20 литров на сотку, это разве выгодно, не думаю. Конечно нахваливать газель я тоже не буду, у нее тоже есть свои болячки, но по сравнению с профи, они совершено не значительные. У уаза профи, судя по коментариям и всяким рекламам, была очень хорошая задумка, которую все ждали, но к большому сожалению видимо уаз торопился с выпуском и собрал машину которая сейчас многих разочаровывает и подводит. Уазовцы умеют делать внедорожники, и смогли бы и грузовики, но нужно было вложить побольше понимания о коммерческой машине и выбирать по прочнее материал и делать не на скорую руку запчасти. Очень бы хотелось, чтобы все-таки переделали они свою задумку, и довели бы ее до ума. А так больше тратишь, чем зарабатываешь, одних простоев сколько у людей, официальные сервисы забиты профиками, а другие даже подходить к нему не хотят, у нас в городе на многих сервисах пишут, что уазами не занимаются.