Внедорожник Audi e-tron получил более спортивный внешний вид, большую мощность и улучшенную подвеску в новом облике S.
Audi обновила полностью электрическую линейку внедорожников e-tron SUV на 2020 год с добавлением двух высокопроизводительных моделей, обозначенных e-tron S и E-tron Sportback S. Эти два авто должны поступить в продажу в Великобритании этим летом по цене от £87 000 (7 600 000 руб) и £88 700 (7 750 000 руб) соответственно.
Эти новинки в линейке e-tron имеют обширные модификации электрических трансмиссий, дающие большую мощность, наряду с новой подвеской, изменениями дизайна внутри и снаружи, а также дополнительными аэродинамическими настройками.
Двигатель и мощность.
На данный момент версия S также теперь являются единственными версиями Audi e-tron, доступными с большим аккумулятором модели 95kWh - стандартный e-tron теперь доступен только с меньшим блоком 70kWh и максимальной дальностью действия 193 мили (311 км) на одном заряде.
Новый e-tron S имеет три электромотора по сравнению со стандартными двухмоторными двигателями автомобиля. Два электродвигателя питают заднюю ось, а один - переднюю, обеспечивая общую суммарную мощность 370 кВт - что примерно равно 489 л. с.-и крутящий момент 973нм.
Таким образом, Audi утверждает, что e-tron способен развивать скорость от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды и максимальную скорость 210 км/ч, как в стандартной, так и в спортивной версии. Максимальная дальность езды на одном заряде составляет 360 км, а для более аэродинамичной версии Sportback-365 миль.
Наряду с этим шагом, компания утверждает, что инженеры попытались настроить новую трансмиссию так, чтобы она использовала задний привод. Производитель говорит, что если выбрана настройка "sport" и режим привода изменен на "dynamic", то e-tron S может даже участвовать в дрифте.
Дизайн и дополнительные опции
В других странах модели e-tron S имеют специально адаптированную пневматическую подвеску, предназначенную для улучшения управляемости и отзывчивости рулевого управления, в то время как автомобиль может опускаться до 76 мм. повышенные тормоза являются частью пакета, и в Великобритании e-tron S ездит на 21-дюймовых колесах в стандартной комплектации, а 22-дюймовые колёсные диски можно выбрать как дополнительную опцию.
Внешне e-tron S отделен от обычного e-tron новым передним сплиттером с более выраженными контурами и выступающими воздухозаборниками, в то время как вокруг задней части задний бампер получает большой диффузор. Колесные арки также стали шире, в то время как красные значки S теперь находятся спереди и сзади.
Интерьер оснащен электрически регулируемыми спортивными сиденьями с тиснением логотипов S и стандартной обивкой из кожи Nappa. Вставки в салоне стандартно отделаны матовым алюминием, но отделка из углеродного волокна является дополнительной опцией, как и комплект наружного освещения. В других странах модели S сохраняют внутренний дизайн обычного e-tron.
Когда заказы откроются в Великобритании, всем, кто присоединится к списку ожидания в 2020 году, будет предложена бесплатная 12-месячная подписка на услугу зарядки Audi e-tron, позволяющая получить доступ к 18 различным поставщикам зарядных станций с помощью одной карты и счета. В стоимость входит 150 фунтов стерлингов бесплатной зарядки, а также домашний настенный ящик для подзарядки.