Добрый день, дорогие подписчики и читатели! Вы когда-нибудь задумывались о реальной себестоимость 1 км дороги для таксиста? Они вечно жалуются, что ничего не зарабатывают. И сегодня на примере я вам расскажу о том, сколько реально стоит 1 км дороги для таксиста в Москве.
Так сказать, рассказываю с «места проверки». Получилась необычная ситуация, за «баранкой» ко мне приехал хороший знакомый. Поэтому у какого ещё водителя интересоваться за стоимость 1 км дороги для таксиста, если не у него?
Считаем «по-умному»
Так как у него собственный автомобиль, брал в автокредит, то и цифры немного другие в отличии от тех водителей, кто работает на арендных авто.
Формула такая:
- Базовая стоимость авто.
- Продажная цена машины (когда отработает).
- Срок пользования.
Изначальная цена машины – 630 тысяч, продажа – 150 тысяч, срок – 5 лет. За год теряется в стоимости уже почти 100 тысяч. Сюда же сразу докидываем примерную стоимость ОСАГО – 24 000 рублей. Рабочие дни каждый месяц – 23 дня, остальное время с семьей проводим. Рабочих дней в году – 276, средний ежедневный пробег в течение смены – 200 км по МСК, годовой – под 60 000 км.
Бензин – 45 рублей или около 320 тысяч рублей за год, если ежедневно тратим 18-20 литров. И лишь цена за бензин для одного километра – почти 4 рубля. Судя даже можно добавить обычную мойку (самомойку даже, за 100 рублей), где за год с лёгкостью соберется ещё 10 тысяч. Докидываем ТО – примерно по 5 тысяч рублей раз в 15 тысяч километров, значит, ещё 25 000 рублей. Ремонт подвески – ещё 60 тысяч рублей за год (просто у него примерно о затратах поинтересовался). Ну и резину с таким пробегом надо покупать новую каждый сезон, комплект на авто – 5 000 рублей, итого +10 тысяч в копилку.
Получается, что средняя стоимость 1 километра для таксиста около 7,2 рублей.
Считаем доход: средняя поезда – 10 километров. Подача авто 10 рублей + 1 км туда включён, оставшиеся 9 километров по 12 рублей и каждая минута в пути по 2 рубля. Итого цена поездки: 180 рублей примерно. Водитель зарабатывает 108 рублей. 20 поездок – 2 с небольшим тысячи. Ну с оператором поделится и остается ~1 600 рублей (за вычетом всех расходов на поддержку авто в хорошем состоянии). Так что, деньги у таксистов есть всегда. Плюс со временем набивается постоянная клиентура – таких тоже знаю и зарабатывать они начинают значительно больше.
А вы что думаете?