«Carrière de Quenast» - крупнейший карьер в Европе с площадью 140 гектаров и максимальной глубиной 125 м. Карьер был использован для добычи порфира, чтобы делать сетты
Сетты - это брусчатка, используемые на многих старых дорогах Бельгии. Порфирийское месторождение Брабант Валлон известно с конца средневековья. Порфир - чрезвычайно твердый и устойчивый камень, образовавшийся 435 миллионов лет назад. Первая компания начала добычу в 17 веке. В 1705 году уже было семь основных карьеров, а также несколько небольших горнодобывающих компаний.
Производство возрастает до более чем полутора миллионов брусчаток в год, и репутация продуктов быстро расширяется за пределы Бельгии. К концу 18-го века совершенствование дренажных технологий, механизация карьеров и строительство канала Брюссель-Шарлеруа способствовали росту карьеров.
Carrières de Porphyre de Quenast
В 1846 году Джозеф Заман принял управление и изменил название компании на «Société Civile Zaman et Compagnie». В 1864 году компания была захвачена и переименована в «Société Anonyme des Carrières de Porphyre de Quenast». Адольф Урбан взял на себя управление компанией в 1869 году. Он построил туннель длиной 125 метров, чтобы соединить участок добычи с дорожной фабрикой. Почти 250 000 тонн брусчатки было произведено и экспортировано по всему миру.
В 1946 году компания объединилась с «Nouvelles Carrières du Brabant», а не намного позже с «Carrières de l’Ermitage». После войны вся дорожная сеть была модернизирована, и производство брусчатки было полностью остановлено в 1950-х годах. В 1985 году «Гралекс Бетон» приобрел карьер. Они производят измельченный порфир для использования в бетоне и асфальте. В настоящее время его производство составляет 1 800 000 тонн порфира в год.
Сегодня карьер по-прежнему работает, на нем работает шестьдесят человек. Фотографии сделаны на электростанции и насосной станции в заброшенной части карьера. Фотографии были сделаны в 2017 году.
