Привет! Мы дождались – старт действительно интересного и важного сезона.
264 дня без Экстралиги или 37 с половиной недель.
Скандалы с подписанием контрактов, скандалы со сменой лицензий и повальным получением польского гражданства российскими гонщиками. Абсолютная неясность со стартом сезона в России, отмены этапов Гран-при, консервация чемпионата Европы в приделах Польши, отмены этапов юношеского чемпионата мира… И это далеко не все приключения со спидвеем за последние месяцы, из-за которых каждый матч в 2020 году для любителя гонок на гаревой дорожке становится праздником.
Ну а что там наши?
А наших в Экстралиге стало гораздо больше – к Сайфутдинову, Лахбауму, Чугунову и братьям Лагута добавился Сергей Логачев, не исключено, что в качестве гостя может появиться и Виктор Кулаков, по крайней мере, такой вариант вполне реален. Увы, не все смогли проявиться себя, не всем дали шанс. Пойдем по порядку. Рассмотрим первую гонку с участием двух россиян
Чугунов.
Взорвав информационное пространство новостью о получении польской лицензии, Глеб спровоцировал безумное количество псевдопатриотических приступов. Сам по себе факт, когда сборная России лишается одного из самых обсуждаемых юниоров в мире спидвея – уже неприятная новость. Более того, Глеб в своем январском интервью с Аркадием Шестаковым дал повод неадекватным болельщикам, а если быть точным – хейтерам, порезвиться в «этих ваших интернетах» и почувствовать модно чувство оскорбленности. На вопрос о российских болельщиках, Глеб оценил соотношение вменяемых к невменяемым как равное. То есть на каждого адекватного болельщика найдется менее адекватный. Неадекватные болельщики конечно же обиделись. Они всеми силами бросились убеждать себя и окружающих, что их куда больше, причем многие так честно и писали – «Глеб оскорбил меня лично».
Вторым ударом по обмякшей от карантина психики негодующих стало заявление Глеба, что он получил польский паспорт Польши. К обвинениям в неуважении добавилась статья «предательство Родины». Аргументы, что такие же паспорта есть у Эмиля, Артема, Григория (он, правда, латыш) – не убеждали, «вы не понимаете, это другое» - гласили рассерженные «патриоты». Нужно отдать должное, пространство страниц в ВК пачкали около 10 неравнодушных человек, остальные болельщики расстроились, но пожелали Глебу удачи.
Третий удар Глеб нанес первым и по средствам видео. Прямым текстом, в направление эротического заката, строем, в колонну по два, были направлены бойцы патриотического фронта. Судя по всему, они решили лично уличить Глеба Сергеевича в чрезмерной гордости за медали SON, повышенном самомнении относительно своих успехов (напрочь забыв о серебрянных медалях PGE, золотых медалях шведской лиги, а так же победы в двух из трех этапов чемпионата мира среди юниоров). Именно об этом они массово принялись писать ему в лично через социальные сети.
Конечно, мат никого не красит и нервы нужно держать при себе, особенно публичным людям, но вот что бы Вы, мой читатель, сделали на месте Глеба, если бы получили десяток сообщений в «личку» с уроком, как надо любить свою Родину?
Дальше нервы сдали уже у ряда популярных пабликов в ВК. Перед началом гонки Спарта – Мотор, в анонсах к гонке не стали указывать ГлебаJ «Был пацан и нет пацана» (с). Знаете такая демонстративная обида. Отстранение из числа «своих». Определённо не достойное поведение по отношению к россиянам, в числе которых и Глеб. И тот факт, что он выступил не от МФР, а от Польской мотофедерации, никак не повлиял на место его рождения или на российский паспорт. В конце концов его девушка, семья и друзья в России. Надеюсь, что эмоции улягутся и паблики сделают правильные выводы, продемонстрируют уважение, в том числе и к его болельщикам.
Глеб перед гонкой был заявлен в основной состав юниорской пары, его напарником стал Лижка. От Чугунова ждали результат все – поляки, которым он должен был доказать, что не просто так занял место польского юниора; россияне – как минимум что бы посмотреть, как он справится с новым вызовом. Одни что бы позлорадствовать, другие что бы порадоваться.
Григорий Лагута.
Григорий усиленно тренировался на мотокроссе, стрелял по сердцам приморских девушек лучезарной улыбкой, согревающей их в карантинную пору. «Ковбой Востока» писали влюбленные леди. «Гриня Чемпион» писали влюбленные мужчины (влюбленные в его езду, друзья). Обоял, дарил свет, высмеивал тех гонщиков, которые не могут попасть в настройки.
– Я удивляюсь гонщикам, которые имеют трех механиков, или больше. Просто интересно, какое у них разделение обязанностей. Возможно, если бы я был Валентино Росси, то тоже бы себе целый штат людей, и даже не смотрел на мотоцикл. В спидвее вполне достаточно одного, хорошего механика. Я люблю копаться в оборудовании и поэтому совершенно не боюсь за этот сезон. Второй механик нужен для дальних поездок, для исправления ошибок, но в этом сезоне этой проблемы не будет, – добавляет Лагута.
Впереди был матч со Спартой.
СПАРТА – МОТОР
31.05.2019 года Спарта принимала Мотор. Увлекательная дикая и напряженная гонка. Лагута тогда набрал 17 очков, Михельсен 11+4. Победила Спарта, где все команда набирала свои очки ровно и уверенно. Тай – 8, Чугунов – 6, Фрик 8+3, Яновский – 11, Драбик- 10+1.
В этот раз к Мотору присоединялся Ямруг (экс-Спарта) и Ярослав Хампель – от которого отказалась Уния. Обоим было что доказать, оба были заряжены на результат, что очень обнадеживало болельщиков Люблина. Так же в состав Мотора пришел участник цикла Гран-при Матей Жагар.
Заезд 1.
Фрик, Яновский vs Хампель, Лагута
Григорий откровенно проигрывает старт, и все 4 круга глотает пыль, пытаясь догнать далеко ушедших вперед коллег по заезду. Лидерство берет Ярик. Хампель, Фрик, Яновский, Лагута
Заезд 2.
Чугунов, Лижка vs Трофимов, Лампарт
Юниоры. Глеб отлично входит в вираж, закрывается от Трофимова и уверенно, набирая скорость, уходит далеко от преследователей. Лижка, прорывается между двух юниоров Люблина, закрепившись впереди Виктора Трофимова. Ттрофимов весь заезд не понимает как он будет обходить Лижку, не имея плана атаки, пытается разобраться уже на вираже. Ничего не получается, в итоге он пропускает идущего за ним Лампарта. Финиш Глеба с большим отрывом.
Заезд 3.
Уоффинден, Бейли vs Михельсен, Ямрог
Тай с четвертого места, по внешнему радиусу напоминает, что чемпион мира величина серьезнее, чем чемпион Европы. Уоффинден, Михельсен, Ямрог, Бейли.
Заезд 4.
Драбик, Лижка vs Загар, Лампарт
По поводу Драбика так же была неизвестность, с одной стороны это действительно быстрый молодой гонщик, который еще вчера стал очередным чемпионом мира среди юниоров, а сегодня оказался под натиском скандала. Напомню, что сразу после финала PGE-2019 выяснилось, что у Макса повышенное количество витаминов в крови, это значит, что есть медицинское нарушение антидопинговых правил. Максу до сих пор светит дисквалификация от 6 месяцев до 2 лет. Противники дисквалификации строят защиту на том, что уведомить должен был врач, запрещенных препаратов нет, так что по сути, есть только нарушение формальных обязательств – антидопинговой комиссии не сообщили, о необходимости увеличения дозы витаминов.
Сторонники дисквалификации Драбика, напоминают, что допингистов нужно жечь коленным железом и не важно по чьей вине и по какой причине ты стал нарушителем правил. Лично мне жалко Макса. Быстрый и талантливый, явно не нуждался в допинге перед встречей с Унией, молодой парень 20 лет, который способен выдерживать разные нагрузки на организм. Разбирательство продолжается, обвинение весит острым лезвием прямо над шеей Максима Драбика, готовое в любой момент рвануть внизу и срезать у него драгоценное для карьеры время.
Как он поедет?
Поехал он быстро и резво – с третьей дорожки. На выходе из первого виража пара Спарты заняла свои позиции, в то время как Загар пытался поймать задранный мотоцикл. Драбик, Лижка, Загар, Лампарт.
Заезд 5.
Бейли, Яновский vs Жагар, Лагута
Яновский берет старт. Бедолагу Бейли взрослые дяди оттесняют на 4 место и бросаются за Мацеем. Жагар держит внешний радиус, Григорий внутренний. В какой-то момент борьба с Яновским у Люблина ушла на второй план и развернулась позиционная, между гонщиками Люблина. Ловивший скорость Загар, на втором круге обнаружил, что партнер ему будет оставлять не так много место у забора, а на четвертом круге перестроился ближе к линии. Лагута имел другое мнение на этот счет и свое второе место защитил. Яновский, Лагута, Жагар, Бейли.
Заезд 6.
Чугунов, Уоффинден vs Хампель, Ямрог.
У трех уже были победы в своих заездах. Тай был на первой дорожке, Глеб – на третьей.
Ямруг откровенно проигрывает старт. Глеб смещается в сторону Хампеля, ближе к забору. На выходе из первого виража, Хампель уходить на внеший радиус, Глеб прорывается между Таем и Якубом. Тай смещается к борту, увидев набирающего скорость Хампеля – атака отбита. На втором круге Ярослав обходит Тая, но вынужден заходить во второй вираж дальше – Тай давит. Прессинг приносит свои плоды и Уффинден за счет удобной траектории остается на втором месте и начинает плотно прикрывать Глеба. 5:1 . Чугунов, Уоффинден, Хампель, Ямрог.
Заезд 7.
Фрик, Драбик vs Михельсен, Трофимов
Драбик стартует «размашисто», ловит мотоцикл, «расталкивает» Михелсена, Трофимова. Вторую прямую проходит по ближней половине трека, остро входит в вираж и становится первым. Фрик третий, пытается отбиваться от чемпиона Европы и догнать Трофимова. 4:2 Михельсен бросает борьбу.
Двойное преимущество Спарты и крайне слабая езда лидеров Мотора. Опытные бойцы проигрывают даже молодым своим визави.
Заезд 8.
Лижка, Уоффинден vs Загар, Лагута
Старт выигрывает Лагута, но его легко на второй прямой обходит Тай. Григорий смещался ближе к забору, Тай к линии. Ко второму виражу Тай был далеко впереди, глубокими выходами со второго виража уверенно нарастил преимущество. Подобие борьбы опять было между Жагаром и Лагутой, но польские операторы предпочли снимать одинокого Тая, нежели аккуратное противостояние за очки. Тай, Григорий, Матей и одиноко доезжавший Лижка.
Заезд 9.
Драбик, Фрик vs Ямрог, Хампель
Пара Спарты оттеснила на старте Хампеля, но дала возможность на втором вираже провести атаку Ямрогу. Робкую и скорее обреченную на неудачу, но такую нужную Якобу. Фрик ее без особых проблем отбил, закрыв внутренний радиус второго виража. Красивой парной ездой спартанцы привезли пять очков. Драбик, Фрик, Ямрог, Хампель.
Заезд 10.
Бейли, Яновский vs Михельсен, Лампарт
Со старта бойцы мотора берут 5:1, но с таким положением Мацей согласиться не мог, и на втором круге, вдоль бровки оттесняет Лампарта, догоняя Михельсена. Бейли, тем временем весь заезд разгонялся по виражам, и на последнем круге обходит Лампарта. Молодец. Михельсен, Яновский, Бейли, Лампарт. Действительно сложная, но ничья. Люблин понял, что о победе можно забыть.
Заезд 11.
Фрик, Чугунов vs Хампель, Загар
Старт удается Чугунову, но первый вираж забирает Хампель. Россиянин с польской лицензий пытался контратаковать, но не ему, не Фрику удача не улыбнулась. 2:4. Хампель, Чугунов, Загар, Фрик.
Заезд 12.
Яновский, Чугунов vs Трофимов, Ямрог
5:1 со старта, без шансов. Яновский, Чугунов, Ямрог, Трофимов
Заезд 13.
Уоффинден, Драбик vs Лагута, Михельсен
Драбик берет первый вираж, пара из Люблина оттесняет Уоффиндена. На втором круге, уходящий на внешний радиус, Драбик пропускает пару Лагута-Михельсен. Макс уже на выходе возвращает себе лидерство, прорываясь между соперниками. Второй вираж за Максом. Тайна последнем вираже, уходит далеко к бортам и за три или четыре метра вырывается на третье место обходя Григория. Позднее выясниться о микропереломе Тая. Согнувшись от боли, он вернется в гараж.
Заезд 14.
Чугунов,Яновский vs Лагута, Загар
Лагута со старта захватывает лидерство в заезде и упорно отбивается от Мацея и Глеба. Пара спарты быстра и настойчива, но опытный Григорий сохраняет лидерство, грамотно действуя на траекториях, вторым приходит Глеб Чугунов. Метей Загар лишь последней. Григорий очень рад и передает приветы во Владивосток сокращая социальную дистанцию с оператором.
Заезд 15.
Драби, Уоффинден vs Хампель, Михельсен.
Со старта Михельсен берет лидерство, отбивается от Тая. В это время Хампель в плотной борьбе оттесняет Максима и по первой прямой отбирает у Макса очки. 2:4.
Итог. По первой гонке, Спарта один из двух явных фаворитов. Лидеры умеют ездить командой, молодежь подросла и стабильно набирает очки. Крепкий состав, характер, взаимопонимание.
Глеб – отлично сдал вступительный экзамен в качестве основного юниора. Именно такой езды будут ждать от россиянина.
Григорий – в чем причина такой беззубой езды не ясно. Технические причины? Он смеялся над ними и мог найти нужные настройки. Физическое состояние? Так было много тренировок и мотокросса, но так явно сдать за полгода сложно. В чем дело? Возможно брак техники, и некачественный мотор. Вторая гонка покажет, реальное положение дел у Григория.
У Мотора явные проблемы. Ни один из лидеров не показал то, что от него ждали. Можно выделить Хампеля, который буквально на днях стал частью команды и произвел хорошее впечатление. Провалился Жагар – при чем так, как не следует проваливаться участнику цикла Гран-при. Михельсен? Скорее его гонку можно охарактеризовать как «удовлетворительная».
Следующий экзамен у всех сложнее.
Спарта едет в гости в Лешно.
Мотор будет дома проверять на прочность Сталь.