Сегодня проблема морского образования в России стоит достаточно остро. Особенно это касается средних специальных учебных заведений. Не секрет, что престиж морских специальностей последние годы стал весьма низок. Причин здесь не мало, но одна из основных, это сложность получения морской специальности и всех необходимых документов для работы в море. Не последнее место среди причин занимает Указ, согласно которому выпускники средних специальных учебных заведений не могут занимать высшие командные должности на судне (Топ 4). Я не могу похвастаться знанием истории всех средних мореходок нашей страны, возможно некоторые из них уже прекратили своё существование, но те, что ещё на плаву, нуждаются в определённом реформировании.
Мореходные училища которые находятся в одном городе с Высшими морскими учебными заведениями необходимо передать под руководство этих учебных заведений. Далее они прекращают самостоятельное существование и их материальная база становиться частью Высшего учебного заведения.
Если в городе нет «Вышки», то здесь ситуация сложнее. Как правило мореходные училища находятся в крупных портовых городах и зачастую в этих городах находятся несколько училищ разной ведомственной принадлежности. В первую очередь нужно отойти от этой самой ведомственной принадлежности. В наше время «тянуть одеяло на себя» несколько не практично.
В качестве примера можно привести город-порт Архангельск. В Архангельске два мореходных училища: им. кап. Воронина и «рыбка». Первое из этих учебных заведений является старейшим в стране мореходным училищем. Училище которое готовило специалистов для рыболовных флотов, сегодня в кризисе, в другом дела идут тоже не шатко ни валко.
Как мне кажется эти два учебных заведения необходимо объединить и создать на их базе Высшее морское учебное заведение. Обучение вести по европейской модели: 1)Бакалавриат. Курсант получает среднее профессиональное образование по избранной специальности и по окончании решает начать ли карьеру в море или продолжить обучение. 2) Магистратура. Курсант закончивший Бакалавриат продолжает обучение(2-3 года) и получает диплом о высшем образовании. При этом Бакалавр, отработав какое то время в море, может вернуться в учебное заведение и закончить Магистратуру за 2-3 года, получив высшее образование.
Такая система мне кажется вполне удачной и даст возможность как выбора (высшее или среднее) так и более доступного получения морского высшего образования.