Чем больше спрашивал совета, тем больше разногласий рождалось, поэтому плюнул, зашёл в магазин и уехал на том что понравилось. А понравился мне Cannondale TRAIL 4 2019. Немного выше планируемого бюджета, но то что хотел сразу вложить в инструменты, сумки, шлемы всякие, - ушло на вел, остальное со следующей зарплаты
Далее, наверное, начну серию постов а ля "Записки начинающего велосипедиста". У меня же сайт в целом про активный отдых, так что, думаю, кому-то может быть интересно. Только если раньше я писал про хороший накопленный опыт и мог написать развёрнутые статьи на тему туризма, то про вел будут просто мысли в слух.
Итак, первые 30 км, мысли чайника:
- Выбором доволен, взял именно то, что нарисовал себе в голове. Когда сидел на других байках в магазине, сразу чувствовал какой-то дискомфорт, этот на удивление сильно отличался, видимо мой.
- 11 скоростей и одна звезда спереди, похоже то что нужно. Попробовал спуски и подъёмы, максимальная скорость на которой можно крутить, как раз моя максимальная, я неспешно катаюсь на всём. Минимальная передача при подъёме, похоже тоже на тот минимум с которым я согласен крутить, ещё медленнее и я лучше пойду. С двумя переключателями я бы голову сломал себе, думая что когда втыкать.
- По советам консультанта и друга намотал изоленту на перо, чтоб раму не загадить цепью. Именно изоленту вместо специального чехла, чтобы на всякий случай всегда с собой лишний кусок изоленты
- Попа не болит, но пока настраиваю седло для комфортной посадки. Вечером болели мышцы которые сверху над ляшкой. Похоже при ходьбе они слабо работают, а на велике проснулись, надо тренировать, всего 30 км проехал
- Найнер лезет в лифт! С запасом, у меня обычный лифт не грузовой, входит отлично, а то говорили с 29 колёсами будешь таскать на 6 этаж, не буду.
Собственно, начало есть, посмотрим, что из этого выйдет. Подписывайтесь, уверен, будут поводы похихикать над глупыми ошибками новичка =)