Тема амортизаторов довольно обширная и интересная. Но постараемся максимально сократить статью и изъять самое важное.
И так, функции амортизаторов:
- Обеспечить сцепление колес транспорта с дорожным покрытием для безопасного маневрирования (управления)
- Обеспечить комфорт водителю и пассажирам а также мягкий ход автомобилю
- Защитить элементы ходовой машины от нагрузок, возникающих в результате движения по неровной поверхности дороги
Самый важный вопрос - Как определить, что амортизатор вышел из строя?
У многих в голове отложилось, что можно качнуть автомобиль и если он продолжает качаться по инерции, то амортизаторы пора менять. Во-первых: если авто продолжает инерционную качку - это уже запущенное состояние амортизаторов и на таком автомобиле ездить не безопасно уже давно! Во-вторых: на простых системах подвески Макферсон или рычажных старых моделей возможно что-то увидеть об амортизаторах, но на современных многорычажных подвесках даже при убитых амортизаторах невозможно этого заметить. Даже шок тестеры не покажут точный результат (наприме, нерабочий амортизатор компьютерный стенд показывал так: остаток работоспособности 79%)
Как же заметить изношены ли амортизаторы? )
- Самое наглядное. Пропал комфорт в автомобиле. Бережный водитель это заметит.
- Тормозной путь становится длиннее. Схватывает какое-то колесо в юз. Если ваш автомобиль оснащен системой ABS - при торможении система часто срабатывает.
- Так же внимательный и бережливый владелец заметит при переобувке шин на очередной сезон, что по краям протектора появился равномерный с обеих сторон износ (не путать износ покрышек со сбитым развал схождением! В том случае износ с одной стороны покрышки).
Эти три пункта покажут вам состояние амортизаторов. Будьте внимательны к своему авто и он отплатит вам тем же. Удачи на дорогах!
Если появился вопрос - с радостью отвечу в комментарии. Также предлагай тему следующего блога и я максимально понятно ее составлю.
А следующая тема будет о топливной системе дизельных и бензиновых легковых авто. Интересно - подпишись, что бы не пропустить.