Поселения новгородцев на месте Санкт-Петербурга существовали и до 1703 года, до основания Северной Столицы, что сохранилось в городской топономике: Коломна, Автово.
1698 год
Город Ниен и шведская крепость Ниеншанц. Эту крепость Пётр I приказал разрушить, а новую заложить ближе к заливу на Заячьем острове.
План Санкт-Петербурга, 1705 год. Невского проспекта ещё нет, но первые городские постройки уже нанесены на карту. Также есть Новгородский тракт и путь к Зимнему дворцу и Адмиралтейству по берегу Невы.
План Санкт-Петербурга 1710-е годы. Из собрания стокгольмского Королевского военного архива.
Карта Санкт-Петербурга составленная в 1717, Николя де Фер. Границей города является Мойка, между Мойкой и Фонтанкой пока ещё не застроено.
Карта Санкт-Петербурга. 1720 год.
Карта Санкт-Петербурга. 1725 год.
Легенда к карте.
Карта Санкт-Петербурга. 1730 год. То как «разлинован» Васильевский остров — это планы, воплощено будет немного в другом виде.
Карта Санкт-Петербурга. 1737 год. Территория между Мойкой и Фонтанкой заселяется, но продолжает быть настолько пустынной, что пастор Крейц в своём прошении, поданном императрице Анне Иоанновне, указывал: «Опасаюсь недостатка в воде, злоумышленников, убийц, воров и разных превратностей, случающихся обыкновенно с тем, кто живет далеко от своих соседей».
1744 год, топографическая карта Петрополиса (да, употреблялось и такое название). С середины XVIII века границей города стала Фонтанка.
Фрагмент «Плана столичного города Санкт-Петербурга с изображением знатнейших оного проспектов». Составители И. Ф. Трускотт и др., граверы И.Соколов и др., художник М. И. Махаев (СПб, 1753 год). Хорошо видны оборонительные укрепления и рвы вокруг Адмиралтейства, оно сразу планировалось не только как верфь, но и как крепость, блокирующая проход шведских кораблей до крепости Санкт-Петербург. Шведы и не совались. Окончательно убраны укрепления и засыпаны рвы будут спустя столетие, когда на эспланаде перед Адмиралтейством под руководством Карла Росси будет разбит Александровский сад и облагорожена близлежащая территория. Так же примечателен понтонный Исаакиевский мост, наводимый на время навигации.
1776 год. Новый план столичного города и крепости Санкт-Петербурга.
План столичного города Санкт-Петербурга. Гравер А. Савинков (СПб, 1825 год). Литейный мост через Неву хоть и обозначен, но он ещё не постоянный, а наплавной. Исаакиевский собор ещё предыдущий — третий, а Адмиралтейство и Казанский собор уже нынешние и постройкой Биржи завершён ансамбль Стрелки Васильевского острова. Смольный собор так же уже есть, но достроен и освящён он будет через 10 лет, в 1835 году.
Карта Санкт-Петербурга. 1840 год. Заметные изменения — на карте появился Обводный канал, открытый для судоходства в 1835 году.
Карта Санкт-Петербурга. 1840 год, легенда 1.
Карта Санкт-Петербурга. 1840 год, легенда 2.
Карта Санкт-Петербурга. 1840 год, легенда 3.
Карта Санкт-Петербурга. 1858 год.
Карта Санкт-Петербурга. 1858 год, пояснения к плану.
Карта Санкт-Петербурга. 1859 год. Удивляют Троицкий и Дворцовый мосты, которые будут построены в 1903 и 1917 году соответственно.
Из Путеводителя по железным дорогам России 1867 года.
1893 год. Тут уже постоянный Литейный мост, открытый в 1879 году.
1898 год.
Бонусом XX век и современность:
1903 год.
1904 год. Таксомерный план
1913 год. Тут уже есть постоянные мосты через Неву: Литейный, Благовещенский, Троицкий, но Дворцового ещё нет, он начнёт строиться в следующем 1914 году, а вместо него пока ещё плашкоутный Исаакиевский мост (от Сенатской площади на Васильевский остров).
1940 год.
Современная карта, ну, почти. Нескольких станций метро не хватает.
Аксонометрический план с основными достопримечательностями.
Абсолютное и душевое потребление вина по полицейским участкам г. Санкт-Петербурга, 1903 год.
Оригинал заметки с большими размерами карт: Планы и карты Санкт-Петербурга XVIII-XIX веков.
Похожие записи: