это_нужно_живым — проект, объединяющий опыт поколений.
Цель проекта: сохранить истории старшего поколения, которые никогда не были опубликованы в интернет-пространстве.
Информация о проекте: Слово инициатора проекта (эта ссылка будет также в конце статьи)
Эту фронтовую историю я буду повествовать от первого лица, так, как сам когда-то слышал из уст главного участника этого события.
Был июнь 1943 года. Солнце светит в зените, жара — дышать нечем.
А я сижу в готовности «номер один», в тесной кабине своего боевого коня - ИЛ-2.
Вот-вот дадут ракету на взлёт и вперёд, на штурмовку фашистских укреплений на передовой. Полный боекомплект для пушек и пулемётов, и под крыльями по тяжёлой бомбе. Дадим фрицам «прикурить».
Лишь бы Мессеры не налетели раньше, чем мы отбомбимся. А то у меня штурмовичок то без стрелка, ещё старого выпуска. Но мне пока везёт.
И механик у меня рукастый, в каком уж я состоянии иногда на своём скакуне не прилетал, он быстро всё починит и опять в строй. И сейчас вон всё бегает около самолёта. Вот с этими мыслями расстался, как только увидел ракету на взлёт. Ну, хоть по прохладней будет пока до передовой доберёмся и включил полный газ.
Самолёт мгновенно набрал скорость и вот, уже в воздухе. Огляделся, встаю на своё место в эскадрилье и замечаю, — что-то не так.
Сосед в звене крыльями покачивает, рукой машет и большим пальцем на зад показывает.
На наших самолётах ещё не было ни стрелка, ни рации. А у комэсков уже было и то и другое. Про другие полки не знаю, но и к нам стали новые штурмовики поступать, по мере выбытия старых.
Так вот уже и с другой стороны мне то же самое показывают. Ну, - думаю, - накаркал про Мессеры. Самое дрянное дело – это при взлёте от истребителей отбиваться. Всё небо сзади "просверлил", а ни каких истребителей не вижу!
А внизу уже и "Т" посадочное расстелили, что за чертовщина. И командир по кругу ведёт! А тут взгляд-то свой пониже опустил и обмер, мой рукастый механик сидит на фюзеляже верхом, задницей в хвост упёрся и руками обнял фюзеляж. Его потоком воздуха прижало крепко. Ну, ясное дело, качнул крыльями и на посадку.
Сел. Сразу медики подкатывают, комполка кулачищами машет, я ещё из кабины не успел вылезти.
А механик мой ещё сидит и не слазит с моего коня. Ну, его сняли аккуратно. Он в какой позе сидел верхом, так на носилки и положили. Как будто какую статую. Отвезли в санчасть, главврач его осмотрел. Налил полный стакан анестезии и заставил ещё повторить, но о третьем сказал, чтоб и не думал.
Так и закончилась эта история. Вот только волосы у моего механика раньше были чёрные, как смоль, а стал он белый, как лунь. А в воздухе мы были чуть больше пяти минут.
Если вы (или ваш родственник) были участником важных событий, которые хотели бы сохранить в памяти других людей — присылайте свою авторскую заметку (+ плюс фотографии из личных архивов) нам на почту info@haknem.com , мы опубликуем её в рубрике #это_нужно_живым от вашего имени.
Подпишитесь на этот хэштег, чтобы читать другие истории 👉 #это_нужно_живым
Информация о проекте: Слово инициатора проекта
Автор: Анатолий Овсянников, город Междуреченск