Фирма повысила свою целевую цену Tesla до 1200 долларов с 650 долларов в примечании для клиентов, отражая скачок на 20% от уровня закрытия среды. Джеффрис привел лидерство в области аккумуляторных технологий, ассортимента транспортных средств и бизнес-модели для оптимистичного прогноза, добавив, что пандемия коронавируса будет способствовать дальнейшему расширению Tesla.
«Мы рассматриваем COVID-19 как ускоритель перехода на EV и возобновляемые источники энергии от потребителей и государственной политики», - пишет команда под руководством Филиппа Ушуа. «Tesla значительно опережает конкурентов по ассортименту, мощности и технологиям».
Аналитики сохранили рейтинг «покупать» для акций. Тесла торговалась по цене $ 1 004,29 за акцию по состоянию на 10:36 утра по восточному времени в четверг.
Хотя конкуренты выводят на рынок множество электромобилей, Джефферис сказал, что Tesla остается впереди своего нового внедорожника Model Y. Ассортимент продукции компании расширит свое лидерство в конце следующего года, когда ее Cybertruck выйдет на рынок.
Тесла также продвигается вперед со своей технологией батареи. Аналитики ожидают, что автопроизводитель углубит свою вертикальную интеграцию, чтобы уменьшить воздействие производства на окружающую среду и подготовиться к увеличению поставок. Такие разработки также упростили бы бизнес-модель компании, помогая усилиям по распространению и сокращая путь к выпуску продукта, по словам команды.
Сценарий роста цен на акции Jefferies предполагает рост акций до 1400 долларов на фоне еще большего прорыва в затратах и эффективности аккумуляторов. В мае Tesla отложила мероприятие «Battery Day» и, как ожидается, перенесет показ в этом месяце. Аналитики предполагают, что автопроизводитель может представить аккумулятор, который может работать до миллиона миль. По словам Джеффрис, такой продукт будет иметь "глубокие последствия" для дизайна автомобиля, требований к утилизации и выбросов.
На другом конце спектра, медвежий сценарий аналитиков включает в себя связанные с коронавирусом задержки производства, которые приведут к снижению прибыли к 2021 году. Акции снизятся до 800 долларов в течение следующих 12 месяцев, прогнозировала фирма. Тем не менее, Джеффрис ожидает "надежную защиту от спада" от интереса к приобретению внутри и за пределами автомобильной промышленности.
