Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
kirillar100

немного про трамвай на садовом

как недавно стало известно, фонд «Городские проекты» предложил спасти работяг из Рязани от пьяных актеров путем реконструкции Садового кольца. (http://we.the-village.ru/2GEC) Суть проекта очень проста: уберем бóльшую часть полос, оставив 4, а на их месте пустить трамвайные пути. Разумеется, урбанисты-самокатчики не подумали о том, откуда там будет браться пассажиропоток и куда он будет деваться. Зато красиво. Действительно красиво. Хотя нет, насчет пассажиропотока я безбожно наврал: они считают, что на этих трамваях будут ездить те, кто сейчас ездит по Садовому на автомобилях. Да, серьезно. Люди будут ездить по транзитной автомагистрали на трамвае вместо автомобиля. Но правда в том, что этого не произойдет. Хотя убеждать их в этом бесполезно. По факту произойдет следующее: автомобили, ранее ездившие по Садовому, начнут уезжать на ТТК, набережные и бульварное. А особенность радиального города в том, что если перекрыть одну дорогу, то неизбежно встанут все. Трамваи же будут ездить аб

как недавно стало известно, фонд «Городские проекты» предложил спасти работяг из Рязани от пьяных актеров путем реконструкции Садового кольца. (http://we.the-village.ru/2GEC) Суть проекта очень проста: уберем бóльшую часть полос, оставив 4, а на их месте пустить трамвайные пути.

-2

Разумеется, урбанисты-самокатчики не подумали о том, откуда там будет браться пассажиропоток и куда он будет деваться. Зато красиво. Действительно красиво. Хотя нет, насчет пассажиропотока я безбожно наврал: они считают, что на этих трамваях будут ездить те, кто сейчас ездит по Садовому на автомобилях. Да, серьезно. Люди будут ездить по транзитной автомагистрали на трамвае вместо автомобиля. Но правда в том, что этого не произойдет. Хотя убеждать их в этом бесполезно.

По факту произойдет следующее: автомобили, ранее ездившие по Садовому, начнут уезжать на ТТК, набережные и бульварное. А особенность радиального города в том, что если перекрыть одну дорогу, то неизбежно встанут все. Трамваи же будут ездить абсолютно пустыми, т.к. напрямую они не будут связаны с другими линиями магистрального общественного транспорта. Максимум, на что можно рассчитывать - на китайских туристов. К сожалению, урбанисты думают своими самокатами, а не головой.