Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Как повёл себя МИД РФ

Регистрация 80 лишних пассажиров, или овербукинг, случился, поскольку в одном процессе регистрации задействовано несколько крупных ведомств, в первую очередь #Госуслуги, #Роскомнадзор, который формирует предварительные списки, дальше Рабочая группа Росавиации, которая уже на основе данных от Госуслуг назначает конкретные рейсы и в данном случае из Хошимина в Россию. Дальше госуслуги открывает регистрацию и принимают заявки дальше эти данные из госуслуг передаются в компанию-перевозчик, в данном случае Аэрофлот. И все эти структуры достаточно большие, инертные и ошибки в их работе избежать на 100%, к сожалению, невозможно. Так случилось и в этот раз. Был сбой в работе этой структуры, была объявлена регистрация, которая оказалась лишней. Большинство попыток людей дозвониться до операторов госуслуг и до Аэрофлота оказывались безрезультатными, потому что их call-центры отвечали по шаблону и на животрепещущие вопросы конкретные вопросы людей ответить просто не могли, и не имели полномочия п

Регистрация 80 лишних пассажиров, или овербукинг, случился, поскольку в одном процессе регистрации задействовано несколько крупных ведомств, в первую очередь #Госуслуги, #Роскомнадзор, который формирует предварительные списки, дальше Рабочая группа Росавиации, которая уже на основе данных от Госуслуг назначает конкретные рейсы и в данном случае из Хошимина в Россию.

Регистрация на вывозной рейс
Регистрация на вывозной рейс

Дальше госуслуги открывает регистрацию и принимают заявки дальше эти данные из госуслуг передаются в компанию-перевозчик, в данном случае Аэрофлот.

И все эти структуры достаточно большие, инертные и ошибки в их работе избежать на 100%, к сожалению, невозможно.

Так случилось и в этот раз. Был сбой в работе этой структуры, была объявлена регистрация, которая оказалась лишней.

На борту
На борту

Большинство попыток людей дозвониться до операторов госуслуг и до Аэрофлота оказывались безрезультатными, потому что их call-центры отвечали по шаблону и на животрепещущие вопросы конкретные вопросы людей ответить просто не могли, и не имели полномочия принимать какие-либо решения.

Поэтому под ударом оказалось Генконсульство России в Хошимине. Хотя ошибка и технический сбой был не по их вине, основную часть переговоров с возмущёнными россиянами пришлось вести им.

-3

Эмоций со стороны недовольных пассажиров было очень много. Угрожали, провоцировали, возмущались, сливали негатив.

Звонившие требовали информации заранее, требовали ясности, требовали гарантий, а консульство этих вещей дать не могло.

Эти люди требовались списков пассажиров. Скажите пожалуйста включили меня в список? Ехать ли мне из Нячанга в Хошимин или нет?

Как кормили на борту
Как кормили на борту

Всё, что могло ответить Генеральное Консульство, было из разряда "мы предоставим информацию, когда нам её предоставит #Аэрофлот". Понятно, что люди были недовольны таким ответом, но ничего большего Генконсульство дать не могло.

Мы считаем, что, если учесть сложившуюся ситуацию, ГК вполне корректно в рамках своих возможностей и полномочий развивало эту ситуацию в которой оказались граждане России во Вьетнаме.

Продолжение следует!