Найти в Дзене
Записки Геймера

Нерф колесных танков в World Of Tanks.

Всем привет! Буквально час назад появилась информация про глобальный нерф колесников. Разработчики услышали игроков! Сейчас я вам расскажу все в подробностях! Изменение механики: Раньше поврежденное колесо танка не влияло на скорость машины, то есть если после повреждения колеса вы не сбавляли ход, то скорость оставалась прежней. Сейчас же, при попадании в колесо будет существенно снижаться скорость. Если повредить два колеса то скорость упадет почти вдвое! Простой пример: EBR 105 едет со скоростью 95км/ч. После повреждения первого колеса скорость снизится до 68км/ч, а после повреждения второго она упадет вообще до 52км/ч. Теперь уничтожать колесиконов станет гораздо легче! Нерф EBR 105 Маневровый режим: Скоростной режим: Итог: Машина будет ездить медленней - это будет реально заметно и начент меньше попадать на ходу. Нерф EBR 90 Маневренный режим: Мощность двигателя уменьшается с 580 до 560 л.с. Удельная мощность уменьшается с 40 до 38,62 л.с. Скоростной режим: Мощность двига
Оглавление

Всем привет!

Буквально час назад появилась информация про глобальный нерф колесников. Разработчики услышали игроков! Сейчас я вам расскажу все в подробностях!

Изменение механики:

Раньше поврежденное колесо танка не влияло на скорость машины, то есть если после повреждения колеса вы не сбавляли ход, то скорость оставалась прежней. Сейчас же, при попадании в колесо будет существенно снижаться скорость. Если повредить два колеса то скорость упадет почти вдвое!

Простой пример:

EBR 105 едет со скоростью 95км/ч. После повреждения первого колеса скорость снизится до 68км/ч, а после повреждения второго она упадет вообще до 52км/ч. Теперь уничтожать колесиконов станет гораздо легче!

Нерф EBR 105

-2
  • Обзор уменьшается с 350 до 340 метров.
  • Время сведения увеличивается с 1,15 до 1,34 секунды.
  • Разброс от движения увеличивается с 0.06 до 0.08.
  • Шанс возгорания двигателя увеличивается с 0,1 до 0,15.
  • Разброс от поворота ходовой увеличивается с 0.06 до 0.08.
  • Разброс от поворота башни увеличивается с 0.03 до 0.04.

Маневровый режим:

  • Мощность двигателя уменьшается с 750 до 720 л.с.
  • Удельная мощность уменьшается с 44,11 до 42,35.

Скоростной режим:

  • Максимальная скорость вперед уменьшается с 95км/ч до 91км/ч.
  • Максимальная скорость назад уменьшается с 70км/ч до 65 км/ч.
  • Мощность двигателя уменьшается с 800 до 720 л.с.
  • Удельная мощность уменьшается с 47,05 до 42,35.
Итог: Машина будет ездить медленней - это будет реально заметно и начент меньше попадать на ходу.

Нерф EBR 90

-3

Маневренный режим:

Мощность двигателя уменьшается с 580 до 560 л.с.

Удельная мощность уменьшается с 40 до 38,62 л.с.

Скоростной режим:

Мощность двигателя уменьшается с 640 до 560 л.с.

Удельная мощность уменьшается с 44,13 до 38,62.

Итог: машина будет гораздо медленней ездить.

Нерф EBR 75 (FL 10)

-4

Данной машине ТТХ не изменят - оно и понятно, ведь это премиум танк, а если его бы ухудшили - это было бы нарушение прав потребителя. НО изменение механики будет применяться на данный аппарат.

Как вы считаете - это достаточный нерф? Нужно еще сильнее ухудшать колесников или наоборот - оставить как раньше? -Пишите в комментариях! Всем спасибо за внимание! Ставьте лайки и подписывайтесь! Удачи и до скорых встреч!