Дастера в России не будет... Я проехал на новом Рено Каптюр около 300 км за один день. В том числе удалось погонять в песчаном карьере. Renault Kaptur 2020 кардинально отличается от первого поколения. В нем новый двигатель и новая коробка. Движок известен по Аркане, это турбо 1.3, который выдает 150 лошадиных сил. Коробка тоже как в Аркане – вариатор Jatco.
Это сочетание вызывает большие вопросы в плане надежности. Помню, когда писал про Аркану, комментарии пестрели утверждениями, что такую машину не будут у нас брать из-за небольшоего ресурса. В Рено говорят, что с надежностью и у Арканы, и у нового Каптюра все в порядке. А вы как думаете?
А вот ехать Каптюр стал намного интереснее. До сотни разгоняется за 10,5 секунд, прямую держит неплохо. В повороты входит хуже Арканы и тем более Skoda Karoq, но никто от него откровений здесь и не ждал.
В салоне есть мелкие огрехи, но каких-то серьезных просчетов не обнаружено. Машина радует многочисленными плюшками, вроде бесключевого доступа в базе. Оборудование продумано лучше, чем в KIA Seltos и нет ничего лишнего.
Подробный отчет о первом тест-драйве нового Рено Каптюр смотрите в ролике на моем YouTube-канале "Автопортрет":
Что же касается Renault Duster, то его приход в Россию снова откладывается. Его и новым-то уже назвать нельзя, в Европе и Турции я его встречал на дорогах уже пару лет назад. В прошлом году не стали его привозить из-за премьеры Арканы. Казалось бы в этом году должны привезти, но опять не сложились. Вывод на рынок нового Рено Каптюр назвали главной премьерой 2020 года. Поэтому ждем дальше.
Каптюр не станет заменой Дастеру, но в песчаном карьере показал себя неплохо. Вполне можно иногда выезжать покататься. Только аккуратно, вариатор стоит поберечь!
Подписывайтесь на канал, здесь и в YouTube и присоединяйтесь к обсуждению нового Рено Каптюр в моей автомобильной программе "Народный тест-драйв" на радио "Вести FM". Она выходит в эфир по субботам в 14:06 мск. Частота в Москве 97,6 FM.