Найти в Дзене
Vostok Today

При ремонте улиц Хабаровска дорожники нашли брусчатку, которой больше ста лет

У горожан есть возможность пройтись по ней Такой шанс носит временный характер, пока дорожные рабочие не уложили новый асфальт взамен уже снятому полотну. Знатоки истории города утверждают, что еще 80 лет назад в краевом центре вообще не было асфальтового покрытия, а в большинстве случаев укладывали его прям поверх уже существующих мостовых, что, в свою очередь, обеспечивало хорошую устойчивость асфальтового полотна, его не вело, и оно крайне редко покрывалось трещинами. В итоге местные благоустроители не стали изменять сложившейся практике и при ремонте дорожного полотна просто снимают старый слой асфальта, оставляя в целости и сохранности каменную кладку, а после закатывают новый слой современного покрытия. Историки отмечают, что брусчатку в Хабаровске начали укладывать еще в 1913-м, но до конца проект не довели, так как спустя три с половиной десятилетия на смену каменным мостовым пришли битумные смеси. Читать статью на сайте Vostok.Today Пожалуйста, не забывайте подписываться на

У горожан есть возможность пройтись по ней

Фото:  DVhab.ru, историки уверяют, что ее не успели уложить на всех улицах Хабаровска, так как на смену ей пришли асфальт и битум
Фото: DVhab.ru, историки уверяют, что ее не успели уложить на всех улицах Хабаровска, так как на смену ей пришли асфальт и битум

Такой шанс носит временный характер, пока дорожные рабочие не уложили новый асфальт взамен уже снятому полотну.

Знатоки истории города утверждают, что еще 80 лет назад в краевом центре вообще не было асфальтового покрытия, а в большинстве случаев укладывали его прям поверх уже существующих мостовых, что, в свою очередь, обеспечивало хорошую устойчивость асфальтового полотна, его не вело, и оно крайне редко покрывалось трещинами.

DVhab.ru, строительство таких дорог в Хабаровске велось чуть больше 30 лет 
DVhab.ru, строительство таких дорог в Хабаровске велось чуть больше 30 лет 

В итоге местные благоустроители не стали изменять сложившейся практике и при ремонте дорожного полотна просто снимают старый слой асфальта, оставляя в целости и сохранности каменную кладку, а после закатывают новый слой современного покрытия. Историки отмечают, что брусчатку в Хабаровске начали укладывать еще в 1913-м, но до конца проект не довели, так как спустя три с половиной десятилетия на смену каменным мостовым пришли битумные смеси.

Читать статью на сайте Vostok.Today

Пожалуйста, не забывайте подписываться на канал Vostok.Today и ставить лайки. Ваши оценки, очень важны для нас, именно Вы помогаете развитию канала.