Как показывает практика, специалисты рекомендуют менять масло и масляный фильтр вариаторной коробке каждые 40-50 тыс. км. пробега. Основная причина-все указанные агрегаты имеют гидроблок, который является сложным и дорогим устройством. При этом грязное масло может вывести данный элемент из строя.
Как часто менять масло, зависит от условий эксплуатации автомобиля. Если вы живете в регионе где слишком холодно или слишком жарко, и эксплуатация автомобиля умеренная, я бы рекомендовал замену масла раз в 30-50 тысяч. Если вы живете в регионе с умеренным климатом, но иногда выезжаете на покатушки по бездорожью, рекомендую замену масла раз в 30 тыс. В условиях эксплуатации по Санкт-Петербургу, периодичность замены масла рекомендую как раз в 50 000.
Наиболее правильной будет полная замена масла со снятием поддона. Однако чаще всего у Вас под рукой не будет подъемника, нескольких часов времени и подходящих для этого инструментов и навыков.
В таком случае можно выполнить частичную замену масла в вариаторе. Т.е. поставить машину на яму, открыть сливной клапан и дать маслу стечь. После чего залить в коробку то же количество масла, которое вышло.
Метод скорее кустарный, и я бы рекомендовал его только в экстренных случаях. Например если Вы уехали на пару месяцев в другой регион, или же нет возможности своевременно выполнить полноценную замену масла.
По опыту работы нашего сервиса, лишь один из тридцати владельцев автомобилей смог правильно заменить масло в своем вариаторе. Поэтому ответ на вопрос этого поста прост - доверьте замену масла профессионалам. А к самостоятельной замене прибегайте только в самом крайнем случае.
Ну а для тех, кто нуждается в замене масла вариатора в СПб - звоните в наш сервис, мы обязательно Вам поможем.