Все было спокойно на борту "Титаника.
Мало кто знал, что корабль мечты превратится в глубинную могилу.
Номер 10.
"Титаник" полностью избежал айсберга, если бы бинокль не был убран в офицерский шкафчик. Это помогло бы членам экипажа раньше заметить айсберг.
Номер 9.
Рамон Артагавейтия, богатый уругвайский фермер, выжил после потопления корабля "Америка" в 1871 году, прыгнув в море и борясь за свою жизнь.
Он преодолел страх перед парусным спортом и решил отправиться в плавание на "Титанике".
По словам Рамона, именно новая система связи, беспроводной телеграф, усмирили его страх.
В конце концов, у Титаника была возможность мгновенного общения с миром.
К сожалению, он был найден среди погибших через неделю после катастрофы.
Номер 8.
[desc]После того, как "Титаник" затонул, семьям членов группы корабля было довольно сложно собрать пособие по случаю смерти.[/desc]
Линия Белых Звезд не платила, потому что члены группы были наняты по контракту.
Агентство по поиску талантов не платило, потому что они были включены в список пассажиров второго класса, и они чувствовали, что Круизная Линия должна была заплатить.
На самом деле, некоторые члены семьи получили от агентства счет за униформу, которую музыканты были вынуждены купить как члены группы "Титаник"!
Номер 7.
На утро перед катастрофой для экипажа были запланированы учения в спасательной шлюпке, чтобы подготовиться к тому, что, как они надеялись, станет для них чрезвычайной ситуацией, с которой они никогда не столкнутся.
Однако, учения были необъяснимо отменены самим капитаном Эдвардом Джоном Смитом.
До сих пор точно неизвестно, почему он решил отменить учения со спасательной шлюпкой.
Если бы учения на шлюпке были проведены, экипаж и пассажиры были бы лучше подготовлены к катастрофе, и можно было бы спасти больше жизней.
Номер 6.
Один корабль, калифорнийский, был даже ближе к "Титанику", чем к "Карпатии".
Члены экипажа на борту калифорнийского судна видели вспышки, посланные с "Титаника".
К сожалению, капитан калифорнийского корабля решил проигнорировать сигналы бедствия, а оператор беспроводной связи уже ложился спать.
Если бы калифорнийцы решили исследовать вспышки, можно было бы спасти гораздо больше жизней.
Конечно, это было решение, с которым капитан калифорнийского корабля должен был жить до конца своих дней.
Номер 5.
Вайолет Констанс Джессоп была стюардессой океанского лайнера и медсестрой, которая пережила аварию на борту "Олимпик", тонувший "Титаник" и тонувший "Британец", когда он попал в подводную засаду.
Интересно, что все эти три корабля - "Олимпийский", "Титаник" и "Британский" - были кораблями-побратимами, и все они столкнулись с крупными катастрофами в одно и то же десятилетие.
Номер 4.
Хотя условия на Титанике были довольно щедрыми для богатых, для бедных они не были такими уж хорошими.
У 700 пассажиров третьего класса, или, как их еще называли, пассажиров рулевого управления, было только две ванные комнаты, и четыре пассажира были в одной комнате.
Несмотря на это, помещения третьего класса в "Титанике" были на самом деле более приятными, чем типичные условия жизни, к которым пассажиры третьего класса привыкли дома.
В каютах имелись водопроводная вода и электричество, а пассажирам, управлявшим судном, было предоставлено питание.
Номер 3.
Дороти Гибсон, американская кинозвезда, несомненно, была одной из наиболее известных пассажиров "Титаника", а также одной из оставшихся в живых пассажиров.
Через месяц после катастрофы Дороти снялась в немом фильме "Спасенные от Титаника", в основу которого легли ее впечатления о ночи, когда затонул Титаник.
Она даже надела ту же одежду, что носила на борту Титаника в ту ночь - белое шелковое вечернее платье, увенчанное кардиганом и пальто в стиле поло.
Номер 2.
К сожалению, из-за того, что Титаник находится на расстоянии более 2 миль вниз, его очень трудно или невозможно сохранить.
Из-за ржавчины и поедания железа бактерии, обломки Титаника будут уничтожены в течение 20 лет и вскоре будут не более чем пятно ржавчины на дне Атлантики.
Положительным моментом является то, что по мере того, как исчезнет внешняя структура, станет доступно больше внутренних помещений.
Это позволит исследователям собрать больше информации о корабле, прежде чем он будет полностью уничтожен.
Номер 1.
За четырнадцать лет до затопления "Титаника" был написан роман Моргана Робертсона под названием "Фьютильность", или "Затонувший Титан".
Детали этого вымышленного корабля под названием "Титаник" были необъяснимо похожи на "Титаник".