Вместо предисловия
В апреле 1986 г. в новостях и телепрограммах , помимо успехов тружеников села и производства и воинов-интернационалистов стали мелькать сообщения об аварии на Чернобыльской атомной электростанции.
Началась необъявленная война с "мирным атомом".
В мае уже стали появляться сюжеты, в которых появлялись люди в белых костюмах и респираторах. Различная военная техника и пожарные машины. Именно тогда названия Чернобыль и Припять сохранились в памяти надолго.
Реализация
В ходе поисков информации по технике участвующей в ликвидации пожара и последствий аварии наткнулся на серию фотографий техники, находящейся на базе хранения «Рассоха». Техника была ржавая, частично разукомплектованная. В общем производила удручающее зрелище. Очень захотелось собрать модель именно в таком состоянии. Осталось только дождаться появления объекта для приложения сил и вот он появился. Фирма «Trumpeter» выпустила модель БРДМ–2 в «химическом» варианте.
Итак. Модель заказана, коробка получена и в предвкушении сборки начинаю рассматривать литники и прикидываю план действий по сборке. Беру верхнюю часть корпуса и впадаю в ступор. На коробке заявлен ранний вариант, верхние лючки и обвеска даны на ранний вариант, а сама верхняя деталь лежит от «позднего» корпуса. Вот такая засада получилась.
Пришлось в довесок брать обычный БРДМ с ранним корпусом. Разобравшись с корпусом расставил дальнейшие приоритеты в работе. Для начала надо было как-то приспустить колеса и найти двигатель. Колеса в наборе сделаны из резины и полые внутри . Это облегчило задачу. Из «ремосета» сделал колбаски. Засунул их во внутрь каждого колеса. Вставил диск , придавил колесо снизу и зафиксировал. После высыхания удалил излишки клея и прошелся шпатлевкой для удаления возникших между колесом и диском щелей.
С двигателем было сложнее. На реальной машине стоял двигатель, аналогичный устанавливаемому на ГаЗ-66. Модели такого агрегата в наличии не было, поэтому пришлось взять двигатель от ЗИЛ-131. Вставил в корпус двигатель, раскинул проводку, сделал полочки для аккумуляторов. Все это дело окрасил и состарил.
Внутри боевого отделения тоже пришлось немного повозиться. Для начала «покурочил» оборудование и приборы. Выломал стенки , «разбил» циферблаты и оборвал провода. Все это хозяйство так же окрасил и нанес следы старения.
Собрал корпус воедино. Единственно не делал сварные швы. На корпусе так же нанес следы присутствия «человеческого фактора». Разбил стекла и фары. Открыл люки и повыкидывал шанцевый инструмент.
Загрунтовал и нанес коричневую краску нескольких оттенков. После высыхания нанес несколько фильтров и « масленые точки». Следом нанес лак для волос и сверху основной цвет. Взял жесткую кисть и смачивая ее в воде ободрал базовую краску до ржавчины. Затем опять нанес фильтры, сделал смывку и сколы краски. Надул номера на корпусе и «парадные» круги на 2-х колесах белой краской. Колеса состаривал сухой кистью и темными смывками. По завершении окрасочных работ задул модель матовым лаком.
Создание антуража
Стоящая на полке ржавая и раскуроченная модель ничего положительного не вызовет, поэтому пришлось переместить модель в естественную для нее среду пребывания. То есть пришлось для нее воссоздать участок базы хранения в миниатюре. Для начала купил фоторамку и при помощи картона укрепил ее дно. На картон наклеил листы пластика имитирующие плиты и прошелся по ним текстурной пастой для имитации бетонной поверхности. С помощью акриловой шпатлевки имитировал участки земли. Сверху это дело присыпал, разведенной клеем ПВА, заваркой от чая. Упавшее дерево получилось из корня. Трава была сделана из сантехнического льна, слегка подкрашенного из аэрографа. Далее нанес немного пигментов землистых оттенков и приварил их при помощи бензина для зажигалок. При помощи воско-маслянной темперы имитировал неоднородность цвета бетонных плит. После высыхания основания приклеил модель при помощи суперклея.
Несколько штрихов для оживления
После приклеивания модели на основание зрительно соединил модель с основанием при помощи полу-отвалившегося волноотражающего щитка. Изначально покрасил щит в ржавый цвет, но присмотревшись к фото понял что ошибся. Пришлось красить щиток в алюминий. Далее обсыпал модель и основание листьями березы и дуба. «Высадил» пару кустов папоротника. От ранее разкуроченной модели ЗиЛа пришлось взять еще и решетку облицовки радиатора. На некоторых фото попадаются ЗИЛы с обрезанной таким образом решеткой. Вот и я сделал такую решетку, окрасив ее в «пожарную» расцветку. На корпус машины кинул руль. Предварительно обмотав его по моде тех времен «изолентой». Изначально хотел обмотать его белой проволокой, но решил приберечь эту тему на другой проект.
Взял кусок белого пластика, нагрел его и при помощи пуансона вытянул из него корпус обрезанной пластиковой канистры. Налил во внутрь получившегося изделия «мутной воды» и кинул несколько листочков. Вот вроде и все.
Спасибо за внимание!