Есть распространенное мнение, что в СССР машины сугубо отечественные, а Югославская Zastava была предметом роскоши, не говоря уже о иностранных моделях, которых вообще не было в стране. Но все же известны и исключения, одна из таких машин EMW-340, которую привезли из Восточной Германии для нужд спецслужб СССР. Есть и другие примеры известного западного автопрома на территории Союза. Кроме дипломатов и высокопоставленных чиновников, интеллигенция и звезды эстрады, также стремились заполучить автомобили западного производства. Как ни странно, но большая часть легендарных иностранных машин находилась у отечественной милиции, которая находила им применения во всех сферах охраны правопорядка. Первый "иностранец" попал в ГАИ в конце 1960-х годов. Информации о том как он попал к нам, не говоря о поступлении в распоряжение милиции, я не нашел (если вы вдруг знаете, обязательно пишите в комментарии). Известно лишь, что это Ford Galaxie Wagon и фото. Уже в 70-е годы Советы снова получают подаро