Формула-1 должна максимально использовать возможности, предоставляемые изменением правил моторов, запланированных на 2026 год, говорит управляющий директор чемпионата Росс Браун.
Новая формула двигателя будет первым изменением за долгое время, так как нынешние гибридные турбогенераторы V6 были введены в 2014 году.
Вслед за соглашением о принципиально новых технических регламентах на 2022 год (первоначально запланированных на 2021 год, но перенесенных из-за пандемии коронавируса), следующий силовой агрегат «очевидно, важная вещь», с которой спорт должен согласиться в следующем.
«Это то, на чем мы должны сосредоточиться», — сказал Браун. «FIA со своими экспертами с одной стороны, Формула-1 со своими экспертами с другой — это приоритетная задача».
Будущее направление правил по моторам имеет большое значение для многих аспектов спорта, включая его доступность для конкурентов, качество гонок и влияние на окружающую среду.
«Какой будет следующая силовая установка? Это то, что нам нужно внимательно рассмотреть, прежде чем сказать, что это такое. Нам необходимо поставить основные цели», — объяснил Браун. «Где актуальность Формулы-1, как она выглядит с точки зрения определения спецификации на будущее? Каков экономический климат, как вы поощряете инвестиции в потенциальную новую силовую установку? Какие уроки мы извлекли из того, что у нас есть сейчас?».
Формула-1 также поставила перед собой цель стать углеродно-нейтральной к 2030 году — цель, которая имеет очевидное отношение к будущим правилам моторов. Браун сказал, что появление устойчивого топлива обещает стать жизненно важной частью Формулы-1 в будущем.
«Нужно сделать участие в Формуле-1 максимально привлекательным для поставщиков силовых установок. И их стоимость – один из ключевых факторов. Команды должны быть в состоянии позволить себе покупать двигатели, и они должны быть хорошими для конкуренции в чемпионате. Вопросов по поводу того, какими будут новые силовые установки, пока достаточно, и мы не хотим упустить возможность сделать его действительно важным шагом вперед в том, что мы делаем».
Больше новостей на Queen of Motorsport