Продолжаю рассказ о своём путешествии выходного дня в Пермь с целью фотоохоты за всем, что движется и нет. Ссылка на первую часть будет в конце статьи, обязательно прочтите.
Здесь расскажу и покажу своеобразную кульминацию всего дня - паровоз серии Л в работе с туристическим поездом, забегая вперед отмечу, зрелище это, без преувеличения - грандиозное!
Местом съёмки заранее был выбран остановочный пункт Мотовилиха в одноименном районе, куда я без приключений добрался на 4 трамвае. Был шанс встретить на этом маршруте вагон "Львенок", но удача здесь не была благосклонной, пришлось ехать на модели КТМ-23.
Нужная мне остановка близ места съёмки - Ивановская улица.
До нужного места всего 500 метров. На подходе к ж/д путям встречает внушительных размеров лестница.
Стоит сказать, что доступность ж/д платформы расстроила. Безусловно, обустроенная лестница лучше, чем простая тропинка, но дорога плохо расчищена от снега, а рядом проводились какие-то строительные работы, а ведь именно до этого места по коварному плану бывшего губернатора Прикамья должны были разобрать железнодорожные пути. В общем, большой минус карме местной администрации.
Все-таки зимний железнодорожный пейзаж прекрасен, не правда ли?
Пока я осматривался, к платформе прибыл электропоезд сообщением Чусовская - Пермь I. Весьма приятно, что это оказалась старая добрая рижская ЭР2Т с заснеженной физиономией)
Подобная "съёмочная площадка" была выбрана неслучайна. Мотовилиха - промышленный район, а платформа, соответственно, находится в промзоне, где мало людей и никто не помешает процессу съемки.
А я подхожу к самому главному - на часах 10:06, и вдалеке уже слышны громогласные паровозные гудки.
Главной задачей было сделать видеоролик с живым паровозом, что, как мне кажется, получилось вполне удачно. Ко всему бригада не поскупилась на эффекты для хорошего кадра, большое им за это спасибо! Предлагаю вам оценить результат:
Паровоз Л-4372 с ретро - поездом Пермь → Пальники → Пермь
Живой паровоз - потрясающие зрелище, передать которое в полной мере, камера явно не в силах, тем не менее свою задачу я выполнил, но в этот день было ещё много интересного... Читайте в следующих статьях!
Первая часть этого мини-путешествия (нажмите, чтобы прочитать)
Прошу поддержать канал традиционным соцмедийным ритуалом: поставьте лайк и подпишитесь! Это очень поможет в развитии!