Возвращаюсь на днях в город и вижу у подъезда на асфальте картину маслом и еще чем-то. Сначала решил что какой-то идиот тоссол слил. Ну, думаю, надо найти и наказать. Однако, действительность превзошла самые смелые ожидания...
Рассказываю.
Есть у нас в подъезде хороший сосед. Дак вот, ночью в выходные он услышал во дворе сильный бум и заорала сигналка на его машине. Вышел или выглянул в окно - все норм. Утром - ехать, повернул ключ в замке зажигания, а стартер не крутит. Открывает капот, а там... полный раскардаш. Взрыв аккумуляторной батареи был такой силы, что образовалась трещина на масленном бачке гидропривода и масло вытекло наружу. Сосед промыл подкапотное пространство 5 литрами воды (что на мой взгляд сильно недостаточно, тем более без соды), поставил новый аккум и уехал. Так и ездит, раздумывая, стоит ехать на мойку или нет.
Во все этой истории мне теперь интересно скорее не то, когда краска у него начнет слезать, а из-за чего произошел столь невеселый бум?
Сразу можно отбросить причины связанные со взрывами при зарядке аккумуляторных батарей. Была ночь, машина спала, никто аккуммулятор не заряжал.
Взрыв водорода от искры тоже маловероятен. Откуда ей взяться?
Возможно скопление гремучего газа из-за низкого уровня электролита? Допустим, но что тогда его инициировало? Тоже не понятно.
Ночью было холодно, температура стремилась к нулю и взрыв от нагрева тоже исключен.
Самопроизвольнре короткое замыкание в пластинах? Не думаю.
Вот что могло послужить причиной? Загадка...
Очень не хотелось бы повторения.
К сожалению, останков аккумуляторной батареи я не вилел, пришлось залить что нашлось на просторах Инета. Думаю, что они бы помогои в поиске причин столь странного случая.
Оригинал поста завтра в моем блоге в ЖЖ.
Понравилось? Ставьте лайк и подписывайтесь на канал, а главное вовремя проводите техническое обслуживание аккумуляторных батарей. Это просто, померял плотность электролита и долил то что требуется.
Пост собран через телефон, у меня опять ноут сломался.