Приехал к нам в автосервис немецкий зверь - AUDI A8 двигатель 4.0 Турбодизель.
Основная причина посещения:
- проверка ГУРа, на холостых тяжело крутился руль, при нажатии на педаль газа руль крутился значительно легче;
- диагностика подвески
- диагностика двигателя и электронных систем
С первым пунктом все и так было ясно сразу - это насос ГУРа. По остальному написали список, согласовали с клиентом, заказали детали и приступили к замене.
Все началось с замены насоса ГУРа, чтобы его поменять в данном автомобиле, нужно:
- снять фары
- бампер
- полностью открутить и вытащить «телевизор»
- снять радиатор охлаждающей жидкости
- убрать в сторону радиатор кондиционера
- открутить передние рычаги
- снять полностью передний подрамник
и о чудо, мы добрались до насоса ГУРа.
После разбора всего вышеперечисленного, было выявлено, что порваны все сайлентблоки переднего подрамника, пора менять стойки стабилизатора, так же требуется замена сайлентблоков задней подвески и для их замены нужно снимать и задний подрамник тоже.
В общем автомобиль разобрали почти весь! Заменили все сайлентблоки спереди и сзади, заменили насос ГУРа на новый.
После подвески начали проверку двигателя. В автомобиле периодически отключался первый цилиндр. Проблема была в фишке на форсунке. Пропаяли её и все стало в норму.
В остальном проблем не обнаружили.
GEGAMUS CAR SERVICE - ВАШ НАДЕЖНЫЙ ПАРТНЁР!