Высочайшее качество, стиль, первоклассный дизайн, преемственность, надежность и в то же время простота эксплуатации. Эти слова всегда были и есть неотъемлемыми атрибутами немецкой марки автомобилей Mercedes-Benz.
А теперь начнем о главном плюсы и как не хочется это говорить и минусы:
Плюсы:
Современный дизайн и передовые материалы. Дизайн обновленного четвертого поколения можно назвать преемственным. В нем удачно сочетаются строгие линии и спортивные детали. Автомобиль стал легче аж на 100 килограммов, ввиду того, что максимально наполнен инновационными материалами: композитами, алюминием и сталью горячей формовки.
Плавность хода. Этот важный параметр обеспечивает регулировка жесткости пневматической подвески, что значительно облегчает качение каждого колеса. А еще задняя часть автомобиля адаптироваться к загрузке багажника. Новейшая разработка концерна – автоматическая девятиступенчатая коробка передач – снижает расход топлива, оптимизирует работу двигателя и понижает уровень шума. Машина едет четче, лучше проходит повороты и минимально кренится.
Многочисленные инновации. Применяются новые технологии в управлении и дизайне. Фары Multibeam LED освещают проезжую часть максимально точно, так как есть возможность управлять каждым из 84 светодиодов отдельно. Система Dynamic Body Control может одним нажатием кнопки изменить настройку ходовой части. Это позволяет почувствовать себя водителем спорткара или, наоборот, городского автомобиля.
Высочайшие стандарты безопасности. Устойчивость и сохранность автомобиля и водителя обеспечивают десятки систем безопасности. Для этого было проведено огромное количество краш-тестов, испытаний, компьютерных моделирований. Умные разработки немецких автостроителей, например, способны следить за тем, чтобы автомобиль не пересекал разметку. При реальной опасности жизни водителя сработает резкое торможение и система Pre-Safe, которая поставит кресло вертикально, натянет ремень и закроет окна.
Минусы:(
Шумоизоляция. При средней и быстрой езде, а также на высоких оборотах двигателя хорошо слышен шум от колес и мотора.
Небольшой запас хода. Топливный бак у последних моделей вмещает всего 41 литр бензина, что для многих водителей является маленьким показателем. С полным бензобаком автомобиль преодолеет немногим более 400 километров.
Сложности с техническим обслуживанием. Обслуживание у официальных дилеров Мерседес, замена каких-то деталей обойдется в большую сумму. В регионах, где почти отсутствуют проверенные сервисы, неминуемо возникают сложности с техобслуживанием.
Subaru Forester
Японский концерн Subaru выпускает популярные на сегодняшний день кроссоверы Forester с 1998 года, показав пилотную версию в 1995 году. За все время своего существования, автомобиль претерпел некоторые изменения и сегодня, в сезоне 2016–2017 годов предстает в своем четвертом поколении. Forester является достойным соперником других автомобилей бизнес класса. Если говорить об интерьере, японцы не проводили каких-либо кардинальных изменений. Да, он стал моднее и современнее, но во многом остался прежним. На данном этапе времени в Subaru Forester стоит одна из лучших систем безопасности Eyе Sight. Система следит за происходящим вокруг автомобиля с помощью специальных датчиков.
А так же теперь плюсы и минусы:
Плюсы:
Первоклассное управление под надежной системой Symmetrical AWD.
Высокая проходимость, даже в самых сложных местах при любых климатических условиях.
Уникальный дизайн. Многие компании грешат заимствованием внешнего вида автомобилей друг у друга. В Subaru Forester практически нет элементов, заимствованных у других японских транспортных средств.
Надежная автоматическая коробка передач. Нет проблем на всех четырех передачах, а кнопка «Power» почти не используется.
Разгон автомобиля до 7 тысяч оборотов,что не каждый автомобиль сможет разогнать.
Минусы:
Лучше всего Subaru Forester приобретать людям, разбирающимся в механике, которые большинство неполадок могут устранить самостоятельно. Поскольку ремонт автомобиля в сервисе потребует значительных финансовых вложений.
Независимая система подрессоривания со слишком жесткими амортизаторами. Владельцы автомобилей часто жалуются на заднюю подвеску зимой.
Покупатели Subaru Forester нередко жалуются на появление шумов и свиста на высоких скоростях. Избавиться от шума можно, но странно, почему японцы об этом не позаботились.
В салоне, на заднем сиденье довольно тесно людям с высоким ростом. Даже водитель будет чувствовать упирающиеся ему в спину колени. Почему решили так скомпоновать места для пассажиров, непонятно даже Стране восходящего солнца. Ведь средний рост японцев давно увеличился с 160 см до 172 см.
Заправлять нужно бензином А-95 и экономичным расходом топлива автомобиль не отличается. На более дешевом 92-м бензине автомобиль практически не ездит.