Модель Мондео всегда отлично продавалась в России, поскольку этот седан демонстрировал и демонстрирует отличное сочетание надежности, престижа и цены. Поклонники американской марки отмечают яркий дизайн, удобный интерьер и интересные характеристики. Ford Mondeo 2020 года будет представлять уже пятую генерацию автомобиля: с абсолютно новой внешностью, граничащей с дизайном спорткаров, слегка преобразованным салоном и улучшенными моторами. Стоимость новинки, что весьма приятно, практически не вырастет по сравнению с прежней версией.
Экстерьер
Длина нового кузова не изменится, и сделано это для обеспечения максимального комфорта для всех ездоков. Передок получился удлиненным, и это ощущение усиливают заметно выпирающие продольные полосы. В целом же морда Форд Мондео 2020 стала полукруглой, а вся ее центральная часть получила обилие воздухозаборных элементов. Наиболее крупный располагается сразу под крышкой капота и имеет форму шестиугольника с хромовой окантовкой. Состоит он из нескольких таких же покрытых хромом полос.
Второй воздухозаборник проходит по самому низу бампера, через всю его длину. Справа и слева от него на фото можно обнаружить едва заметные противотуманки. Основная головная оптика находится чуть выше: это ультрасовременные тонкие, но длинные линии с начинкой из ксенона.
Профиль новой модели выдает в Мондео его высокий статус. Поклонники марки обнаружат тут минимум рельефа в виде сильно выступающих арок и спортивной юбки, а также заметного выступа, проходящего на уровне ручек. Рестайлинг серьезно затронул и стекла, которые заметно подросли, а также зеркала и колесные диски, получившие новый симпатичный рисунок.
Корма автомобиля выглядит не менее стильно. Крышка багажного отделения является одной из самых коротких в классе, однако это не мешает ей быть очень яркой и нести на себе спортивное антикрыло. Сразу под всем этим красуются округлые габаритные огни и обилие элементов рельефа. В самом низу бампер содержит металлическую вставку с вырезами под овальные патрубки выхлопа.
Интерьер
Салон автомобиля по праву считается одним из наиболее удачных в своей ценовой категории. Кроме того, новый Форд Мондео 2020 модельного года получил вполне достойную отделку пластиком, тканью, кожей и даже металлами. Достойна упоминания и мультимедийная система, а также обилие помощников в управлении и езде.
Передняя часть салона
Центральная консоль смотрится достаточно аккуратно. На ней нашлось место для полудюжины воздуховодов среднего размера, крупного дисплея установки мультимедиа на сенсорном управлении и нескольких блоков кнопок для работы с «музыкой» и «климатом». В самом низу есть выемка с гнездами для подсоединения к машине сторонних устройств.
Названные детали плавно перетекают в центральный тоннель, который в авто и длинный, и объемный. На этом пространстве присутствует несколько отверстий под посуду и круглых ручек для работы с ездовыми настройками машины, плюс достойный подлокотник, на котором смогут разместить руки как водитель, так и пассажир.
Руль смотрится не так интересно, как все окружающее его, однако сильной стороной баранки выступает обилие кнопок. Им даже не хватило места на спицах, поэтому часть переключателей разместили по краям центральной части. Приборный щиток не выглядит так сумбурно: в центре его представлен крупный кругляш спидометра, вся же остальная полезная информация расположена на двух мониторчиках, расположенных по краям.
Посадочные места и багажник
Сиденья не разочаруют никого из тех, кто будет перемещаться на новинке. Передние получили хорошую тканевую или кожаную отделку, очень мягкое наполнение, солидную боковую поддержку и большое количество опций. Помимо подогрева и электрических регулировок, в топовой версии они еще будут вентилироваться.
Сзади устроен большой диван, каждое из трех мест которого получит настройки положения спинки и подголовников. Качество обустройства сидений – точно такое же, как и на переднем ряду.
Багажное отделение вмещает почти 550 литров груза, что для форм-фактора «седан» очень много. Кроме того, имеется возможность сложить задний ряд, что позволит разместить уже 1415 литров поклажи.
Технические характеристики
Для Ford Mondeo 2020 года предполагается к установке два бензиновых и два дизельных мотора. Младший бензиновый двигатель покажет при объеме в 1,6 литра 178 лошадей. Его двухлитровый собрат выдаст уже 237 сил.
Характеристики дизелей чуть скромнее, но и расход топлива у них меньше: 1,5-литровый развивает 118 лошадей, а двухлитровый – уже 257. Работать и с теми и с другими двигателями станут шестискоростные «автоматы» или «механики». Можно будет выбрать и привод – на передние или на все колеса. Чуть позже производитель обещает выпустить и гибридные модификации машины.
Тест-драйв доказал, что такая техническая часть позволит прекрасно справиться с большинством дорожных ситуаций в городе или на трассе, а вот съезжать с дороги имеет смысл только на полном приводе.
Комплектации и цены
Цена базовой версии Мондео вплотную подойдет к 1,4 миллиона российских денег. В ней будет кондиционер, круиз-контроль, полный электропакет, центральный замок и салон из ткани. Наиболее дорогие комплектации будут стоить 2,01 миллиона рублей и в них войдут адаптивные фары со светодиодными огнями, двухзонный климат-контроль, а также множество датчиков, камер и «умных» помощников.
Старт продаж в России
Производитель назначил дату выхода в России нового Мондео на лето – осень 2019 года. В Европе машина обещает появиться чуть раньше.
Конкурирующие модели
За кошелек покупателя с Мондео будут бороться Опель Инсигниа, Тойота Королла, Мазда 6, Фольксваген Пассат, БМВ 2-й серии и Киа Оптима. Названные выше «немцы» стоят чуть дороже, но они даже немного уступают «американцу» по уровню оснастки.