Найти в Дзене
Dadya_Zhenya

Игра для любителей автоспорта - Motorsport Manager

Спортивные менеджеры в сегодняшней индустрии компьютерных игр являются довольно таки популярным жанром и обычно характеризуются вдумчивым геймплеем и каким то подобием симуляции происходящего. Менеджер автоспорта не так популярен как его более крупный собрат Football Manager, который выпускается каждый год и имеет широкую фанбазу, но представляет собой интересный продукт, способный порадовать любителей формулы, а также, как это произошло со мной, позволить заинтересоваться проходящим в современной Ф1, и смотреть каждый гран при с упоением , с нетерпением ждать возобновления сезона. Как любой менеджер, Motorsport Manager, позволяет получить порцию эндорфинов от эффекта прогрессии. Можно улучшать базу, отданной под управление команды, качать условные поинты в деталях болида, нанимать и увольнять пилотов, конструкторов, и даже ребята, занимающиеся пит-стопами под вашем управлением. И пилоты, и конструкторы подвергаются ресёрчу, и в последствии всех их характеристики уже не скрыты, что п
Спортивные менеджеры в сегодняшней индустрии компьютерных игр являются довольно таки популярным жанром и обычно характеризуются вдумчивым геймплеем и каким то подобием симуляции происходящего.

Менеджер автоспорта не так популярен как его более крупный собрат Football Manager, который выпускается каждый год и имеет широкую фанбазу, но представляет собой интересный продукт, способный порадовать любителей формулы, а также, как это произошло со мной, позволить заинтересоваться проходящим в современной Ф1, и смотреть каждый гран при с упоением , с нетерпением ждать возобновления сезона.

Как любой менеджер, Motorsport Manager, позволяет получить порцию эндорфинов от эффекта прогрессии. Можно улучшать базу, отданной под управление команды, качать условные поинты в деталях болида, нанимать и увольнять пилотов, конструкторов, и даже ребята, занимающиеся пит-стопами под вашем управлением.

-2

И пилоты, и конструкторы подвергаются ресёрчу, и в последствии всех их характеристики уже не скрыты, что позволяет выбирать лучших из тех, кого может потянуть текущий бюджет и амбиции вашего коллектива. Каждый член персонала или гонщики имеет определенные скиллы, по типу быстрее катит на ультрасофте. Потенциал также является известной величиной, поэтому никаких неожиданностей, с неожиданно выстрелившим пилотом не будет.

Отдельно выделю возможность влиять путем участия в голосованиях на правила будущего сезона. Меняется абсолютно все - количество гран-при, детали которые можно разрабатывать, наличие/отсутствие дозаправок во время гонок, количество комплектов шин, что берутся на гран-при, а также их состав(ультра/супер/просто софты, медиумы, харды).

Аспект игры, касающийся менеджмента, по мне слабоват, и быстро развитие команды перестает быть особо сложной задачей, но в то же время это позволяет не отвлекаться от главного - работы на мостике во время гонок.

Ради гонок я по сути и призываю любителей автоспорта попробовать поиграть в данный менеджер. Практика представляет собой выбор оптимальных настроек болида под трассу и пилота, и является, честно говоря, немного утомительным процессом передвижения ползунков. Двигай ползунки, пока не получишь фиолетовые рожицы в окне справа. Пропустить данный этап не представляется возможным, так как в гонке с плохими настройками болит тупо будет отставать. Хвала Ктулху, можно эти настроечки сохранять, и не начинать каждый уикенд с нуля.

-3

Квалификация тоже не особо интересна, в ней важно выпустить пилотов в нужный момент, дабы они не попали под дождь на сликах или не угодили в трафик, способный похоронить ваши надежды на поул. Также можно управлять прогревом шин на стартовом круге, но это на любителя.

-4

И наконец о самой гонке. Игра довольно таки старая и ней все еще присутствуют дозаправки во время гонок, которые впрочем, есть возможность отменить во время голосований. Но в самом процессе гонки и кроется полный кайф для тех, кто интересуется Ф1. Стратегия, выбор шин, моменты пит-стопов и конечно указания по поведению пилотов на трассе - все эти решения принимать вам. Несмотря на условность изображенных машинок, натурально болеешь сердцем за каждого из своих подопечных и выкрикиваешь ругательства в случаях, когда ребята крашатся (да, они могут, а некоторые и очень любят это дело).

-5

Теперь о DLC. Платных их целых три штуки. Нужных из них два. Одно добавляет гонки на выносливость, второе серию - GT. Каждое немного меняет геймплей и является приятным дополнением к основной игре.

Одно из бесплатных DLC позволит добавить свою команду и пройти путь от аутсайдера Ф3 к топам Ф1. Да, присутствует переход команд между сериями по спортивному принципу, что нереалистично, но добавляет мотивации играть, играть и играть.

Также игра поддерживает воркшоп, а значит можно подгрузить себе в игру реальных пилотов и команды (в ваниле их нет), и например, взять Шварцмана в Феррари и сделать его чемпионом, или вернуть Квята в Ред Булл.

-6

В общем менеджер достоин внимания, тех кто любит спортивные таблички и кому надоело ковыряться в ФМе. А любителям автоспорта я данный продукт рекомендую на 100%. Остальным рекомендую вначале ознакомится с геймплеями на Ютубчике или стримами.

Спасибо тем, кто добрался до сих строк. Буду дальше писать о тех продуктах игропрома, которые я пробовал. А сейчас, если не сложно и статья показалась интересной, подпишитесь и оставьте какой нибудь фидбек. Заранее благодарен)