Намедни я рассказывала про то, что бесит меня как жительницу Казани, да и, признаюсь честно, моих друзей и знакомых тоже (специально спрашивала). Однако список вышел несколько длиннее, чем я предполагала, поэтому я разбила пост на две части. Первую можно прочитать тут. Ну а я продолжаю.
“Бесит” № 6. Велодорожки. А точнее их отсутствие. Я и почему все мои друзья заядлые велосипедисты, и в теплое время года двухколёсный железный конь служит не развлечением, а полноценным транспортным средством - экологично и экономично, да и для здоровья полезно. Надеюсь, что вскоре мы приблизимся к показателям Амстердама и станем велостолицей РФ. Однако чтобы ей стать надо выполнить пару простых условий - удобство и безопасность. К сожалению, велодорожки в Казани встретишь не часто, а те, что есть прерывисты, например, по Ершова, по ним ходят пешеходы, например, на Кремлевской Набережной или они просто заставлены автомобилями, как у Черного озера. В итоге по тротуарам ездить неудобно, а по проезжей части небезопасно, а соседство с большими красными автобусами не придает чувства защищенности знаете ли.
“Бесит” № 7. Зебры, кони и ослы на Баумана. Вы их видели? Честно, они меня больше пугают, чем веселят. Да их наглость заставляет насторожиться, ощущение вечного развода. Знают ведь, что на Баумана много туристов, вот и требуют деньги за фоточку с непонятной местной “достопримечательностью”, никак не связанной с Татарстаном. Честно, эти зебры заставляют многих местных избегать Баумана и ходить в обход, хотя понятное дело, что по пешеходной улице пройти всегда проще.
“Бесит” № 8. Странные музеи, никак не связанные с Казанью. Музей эмоций, выставка Николы Теслы, музей самогона и прочая ересь. Кто посещает эти и подобные заведения? Местные нет, а туристы, что они узнают о татарской культуре или истории Казани? Ответ - ничего. Обычный разводняк, который только уродует внешний облик и архитектуру Баумана аляпистыми вывесками, чем неимоверно бесят местных.
“Бесит” № 9. Доступная среда - недоступная в Казани. Все уже знают о том, что город для людей, а не для машин. Все отмечают, какие в республике хорошие дороги. Ха! Дороги хорошие если ты на машине, а вот если ты пешеход, то придется маяться. Тут можно много чего сказать! Не везде есть тротуары, периодически чешешь чуть ли не по проезжей части. Пешеходные переходы по ГОСТу должны быть каждые 300 метров, ха-ха два раза. Вы это где-нибудь видели? Я вот нет. Зато у нас очень любят строить подземные и надземные переходы, отдавая приоритет в комфорте автомобилистам. Особенно любим мной переход на площади Тукая в зимнее время. Каждый раз спускаясь вниз по гиперскользким ступенькам, кровь стынет в жилах не от холода, а от шанса навернуться и переломаться. А если говорить не обо мне, как о примере горожанки, а о мамочке с коляской, старенькой бабушке или инвалидах, становится стыдно! Вроде как есть пандусы, но их вечно заставляют автомобилисты, и с коляской не проедешь. В подземных и надземных переходах лифты, конечно, есть, но сколько из них работают? Единицы.
Даже на относительно новой станции метро “Дубравная” на лифтах красуется надпись “Чтобы использовать лифт, звоните”, но этот лифт не едет прямиком к платформе поезда, он идет только до турникетов. Да и перед самими турникетами есть небольшая лестница. Какого черта? Пройдя через турникеты, снова встречаешь лестницу. Вместо лифтов и пандусов здесь установлена какая-то площадка, которую надо разложить сотруднику метрополитена. То есть человек на коляске полностью зависит от действий другого человека и самостоятельно передвигаться не может! Напомню, что станция находится вблизи реабилитационного центра для детей. Честно, для меня это выглядит как издевка! Да и в целом, никакой общественный транспорт Казани не является доступным.
“Бесит” № 10. Платные парковки. Казань превращается в Москву, и это не есть гуд! Лано, платные парковки в центре это полезно, но сейчас они “расползаются” и в обычные жилые массивы Казани. Такую ситуацию можно наблюдать, например, по улице Сибгата Хакима. В итоге неудобно всем. И пешеходам, и автомобилистам. Ни мне, ни тебе, как говорится. Иногда благоустройство Казани впадает в маразм, поэтому и происходят такие ситуации регулярно.
Поддержите меня лайками, если вас тоже это все бесит! Да и подписка не будет лишней :)
Не нервничайте и до новых встреч!