Создание действительно удобного салона автомобиля - это большое искусство, которое доступно не каждому производителю.
Над тем, чтобы правильно обустроить кабину, трудятся специалисты по эргономике, целью которых становится оборудования рабочего места водителя и пассажиров, исходя из анатомического строения тела. Идеальным вариантом становится тот, когда водитель имеет возможность дотянуться до любой кнопки или клавиши без изменения положения тела или отрыва от спинки сиденья. Пассажирские кресла должны иметь такую форму, чтобы обеспечивать высокую степень комфорта во время длительных поездок и не допускать появления ломоты в пояснице. Специалисты уделяют большое внимание даже наиболее мелким деталям. Это могут быть формы и пропорции обивочных панелей, глубина расположенной под торпедой ниши, нависание крыши и другие параметры, оказывающие большое влияние на то, как машина воспринимается в психологическом плане. Согласно результатам исследования, проведенного аналитическим агентством «Автостат», стало известно, какие компании по производству автомобилей сумели научиться использовать эргономические законы, что дало возможность полностью удовлетворить клиентов с точки зрения удобства управления и комфорта передвижения. Выставление оценок при опросе происходило по пятибалльной шкале. Полностью идеальным не был признан ни один автомобиль.
Mercedes-Benz
Производитель был признан лучшим в плане эргономики. Владельцы машин поставили ему оценку в 93,6 из 100 возможных. Лучше всего проработаны водительское место и конфигурация кресел. Причиной снижения оценки стали недочеты в плане функционирования бортовой мультимедийной системы, а также требования к качеству материалов на стандартных версиях машины.
BMW
Второе место по эргономичности заняли представители баварской компании. Владельцы таких машин выставили оценку в 92,6 из 100 возможных. В салонах BMW можно ездить на протяжении многих часов, без опасения устать. Большой похвалы заслуживает управление системой мультимедиа и климатической установкой. Но на общую степень комфорта оказывают влияние удары от подвески с увеличенной жесткостью, что вызывает нарекания со стороны владельцев.
Audi
Разместился на третьем месте с показателем 91,3 балла. Бренд оказался на лидирующих позициях по качеству используемых материалов и изоляции от внешнего шума. Отличные оценки были выставлены рабочему месту для водителя, а также заднему дивану. Небольшое недовольство владельцев было вызвано неудачным расположением кнопок управления.
Skoda
Неожиданным партнером компании машин премиум-класса стал народный автомобиль Skoda. Хозяева поставили ему оценку в 89,5 балла за удобство рабочего места водителя, совместно с тщательно продуманными элементами дизайна, куда входит наличие зонтика в двери, скребка для уборки льда в лючке бака для топлива, а также специальный комплект для фиксации перевозимого груза в багажнике.
Volvo
На замыкающей позиции лидирующей пятерки находится производитель шведских автомобилей, с показателем в 88,7 балла. Преимуществами его становятся использование качественных материалов и четко выверенные размеры кабины. Недостатками, которые вызвали снижение итоговой оценки, стали жесткие сиденья со вставками из металла для противодействия опрокидывания, а также задержки в срабатывании системы мультимедиа.
Итог
Представленные пять автомобильных производителей, которые являются лучшими в плане эргономики и практичности в использовании, что подтверждается результатами опроса, проведенного среди их владельцев.