Audi A8 – это флагманская модель немецкого концерна, которая появилась на рынке в 1994 году. За время производства автомобиля успело смениться 4 генерации. Сборочные линии располагались в Германии. Предлагалось несколько модификаций модели – стандартная, с удлиненной колесной базой (Long) и высокопроизводительная S8. Сегодня автомобили серии официально представлены в России и пользуются высоким спросом. Также немало моделей встречается и на вторичном рынке. Отметим, что, как и флагманы других представителей Большой немецкой тройки, эти автомобили имеют богатые комплектации и оснащаются мощными двигателями, однако достаточно быстро теряют в цене.
Двигатели
Автомобили серии оснащались достаточно объемными мощными моторами, которые демонстрировали высокий уровень отдачи. Однако они имели ряд типичных проблем. Например, цепи ГРМ весьма быстро растягивались, что приводило к необходимости их дорогостоящей замены. Также нередко подводили регуляторы фаз газораспределения. Дизельные моторы имели схожие проблемы с приводными цепями. Помимо этого нередко выходил из строя ТНВД. Серьезный ремонт требовался в случае разрушения свечей накаливания, которое происходило достаточно часто, особенно, если не проводилась их регулярная замена.
Коробки передач
Практически все модификации оснащались гидротрансформаторным автоматом, однако встречались и версии с вариатором. Отметим, что при регулярном обслуживании оба агрегата демонстрировали высокую надежность. Также не доставляла проблем и фирменная система полного привода Quattro. Но и ее агрегаты требовали своевременного обновления смазочных материалов. Но если Вы присматриваете модель с большим пробегом, важно провести тщательную диагностику трансмиссии, поскольку ее ремонт потребует серьезных затрат.
Другие системы
Многие модификации A8 оснащены пневматической подвеской. На серьезных пробегах в ее работе нередко случаются сбои. Например, выходят из строя как сами баллоны, так компрессор и управляющая электроника. Ремонт требует больших вложений. Также отметим, что автомобили серии оснащены большим количеством электросистем. Сбои в их функционировании нередко приводят к невозможности штатной эксплуатации машины. Для осуществления восстановительных работ потребуется опытный электрик, имеющий под рукой профильное оборудование.
Грамотный подход
Флагманская модель Audi требует качественного и регулярного обслуживания. Отметим, что это касается автомобилей всех поколений. Конечно, Вы можете выбрать как оригинальные расходники и технические жидкости, так и их высококлассные аналоги, которые также представлены на рынке – это позволит существенно сэкономить. Также важно поручать выполнение операций мастерам профильных СТО. Например, Вы можете обратиться за помощью к специалистам техцентре «ВАГ Автосервис», который расположен в Москве. Здесь есть все необходимое для быстрого решения самых сложных задач. Помимо этого, нужные запчасти и расходные материалы Вы сможете приобрести на месте.
Статья написана сотрудниками специализированного автосервиса по ремонту Ауди.