Найти в Дзене
РИА Авто

Renault Clio заменит LADA XRay?

Появление всего лишь одной шпионской фотографии Renault Clio заставило российское автосообщество заговорить о полноценной замене LADA XRay. И ведь в действительности, французский хэтчбек может перевернуть отечественный рынок, но под другим шильдиком. Правда, обо всем этом давайте по порядку. Шпион – выйди вон Как и любая война, все началось с мелкого инцидента. В сообществе одной из групп, посвященных родному автопрому и АвтоВАЗу в частности, появилось изображение двух Renault Clio. Казалось бы, что тут такого, «француза» видели все, в том числе и на российском рынке. Однако согласно подписи к фотографии, данные фотографии были сделаны на территории АвтоВАЗа. Вдобавок к этому, источник слива сообщил о выделении компании «Рулевые системы» кредита на сумму в 170 миллионов рублей. И как вы уже поняли, кредит полагается на разработку рулевого управления для французского шасси. Мы не беремся утверждать, что все эти данные правдивы, и отечественный автопроизводитель действительно собирается
Оглавление

Появление всего лишь одной шпионской фотографии Renault Clio заставило российское автосообщество заговорить о полноценной замене LADA XRay. И ведь в действительности, французский хэтчбек может перевернуть отечественный рынок, но под другим шильдиком. Правда, обо всем этом давайте по порядку.

Шпион – выйди вон

Как и любая война, все началось с мелкого инцидента. В сообществе одной из групп, посвященных родному автопрому и АвтоВАЗу в частности, появилось изображение двух Renault Clio.

Шпионские фото испытаний Renault Clio на территории АвтоВАЗа
Шпионские фото испытаний Renault Clio на территории АвтоВАЗа

Казалось бы, что тут такого, «француза» видели все, в том числе и на российском рынке. Однако согласно подписи к фотографии, данные фотографии были сделаны на территории АвтоВАЗа. Вдобавок к этому, источник слива сообщил о выделении компании «Рулевые системы» кредита на сумму в 170 миллионов рублей. И как вы уже поняли, кредит полагается на разработку рулевого управления для французского шасси.

Мы не беремся утверждать, что все эти данные правдивы, и отечественный автопроизводитель действительно собирается локализовать «Клио» для российского рынка. К тому же, представители бренда сразу же откликнулись на данную утечку, сообщив о том, что у «Рено» нет планов по выводу хэтчбека в продажу.

А нужен ли нам Renault Clio?

«Француз» уже бывал на российском рынке и, откровенно говоря, потерпел автофиаско. Модель из-за низких показателей продаж в 2015 году покинула Россию и, судя по всему, возвращаться не собирается. Но пятое поколение хэтчбека – это совсем иной автомобиль, построенный на современной платформе CMF-B, на которую в будущем переедет большинство моделей «Рено».

Новая генерация хэтчбека обладает эффектной внешностью, большим набором опций и ассистентов безопасности. И появление подобной модели в России могло бы помочь компании Рено с продвижением бюджетных автомобилей. А учитывая возможный переход нового «Логана» на эту «тележку», появление локализованной версии «Клио» и вовсе навело бы шумиху в сегменте бюджетных хэтчбеков. Ибо в последнее время французов вытеснили с лидирующих позиций.

Renault Clio заменит LADA XRay?

Возвращаясь к основной теме статьи, мы все же можем увидеть полноценную переработку Clio в новый XRay. И есть достаточное количество предпосылок, которые прямо намекают на данный факт. К примеру, у АвтоВАЗа уже есть хороший опыт по «преобразованию» французского автомобиля в отечественный. LADA Largus в прошлой жизни был Renault Logan MCV. И вот уже 9 лет перелицованный «француз» бьет рекорды в своем сегменте рынка, далеко опережая по продажам «созданный с нуля» XRay.

У того же «ИксРея» за последний год продажи стремительно катятся вниз. Всему виной завышенная базовая цена, да и топовая стоимость оставляет желать лучшего – более 1 миллиона рублей за псевдокроссовер.

Локализация и последующая переработка Clio в какую-нибудь отечественную модель, будь то второе поколение LADA XRay, позволит АвтоВАЗу решить главную проблему своего хэтчбека - рентабельность. Да и современные опции в виде светодиодной оптики или ассистентов безопасности, не помешали бы отечественным моделям. Причем из «Клио» французы умудрились сделать не только хот-хэтч и универсал, но и кроссовер с известным для российского уха названием – Captur. Но не путайте его с тем, что продается в России, ибо это совершенно разные модели.

Конечно, все вышесказанное по поводу появления в нашей стране замены «ИксРея» является лишь плодом фантазии автора. Но все же хотелось бы увидеть Renault Clio с отечественным шильдиком. Ведь выход данной модели откроет для российского покупателя совершенно другой уровень бюджетного сегмента с широким выбором оборудования, опций и ассистентов, богатой гаммой моторов и трансмиссий и высоким классом безопасности.

А что думаете вы по этому поводу? Хотели бы вы замену XRay на Clio?