Я не понимаю, приоритет это теперь самый важный показатель для приема заказов для не совсем легальных таксистов. У нас в городе не требуется лицензия на такси, хоть и Москва. У меня приоритет +7 для нашего города это не достаточно, что бы получать заказы нон-стоп, но достаточно, что бы подбирать те которые не взяли другие или дальняк. Вчера первый день после самоизоляции вышел попробовать, ну думаю день плохой, а сегодня понял, не день плохой, а нужно заканчивать с такси. Вывод: Хотелось бы так. Удалю таксометр во второй раз. Напиши в комментах у кого также.
Я не понимаю, приоритет это теперь самый важный показатель для приема заказов для не совсем легальных таксистов.
У нас в городе не требуется лицензия на такси, хоть и Москва.
- А спрос то огромный, если верить карте.
У меня приоритет +7 для нашего города это не достаточно, что бы получать заказы нон-стоп, но достаточно, что бы подбирать те которые не взяли другие или дальняк.
Вчера первый день после самоизоляции вышел попробовать, ну думаю день плохой, а сегодня понял, не день плохой, а нужно заканчивать с такси.
Вывод:
- Такси как подработка улетает в помойку. Больше нервов потратишь.
- Теперь можно заработать только с брендовой машиной. На своей нет.
- Ну и все.
Хотелось бы так.
Удалю таксометр во второй раз.
Напиши в комментах у кого также.