Владелец Гольфа обратился к нам с самыми распространенными жалобами на эти коробки - толчки и пробуксовки АКПП, в частности, происходящие при переключении с 3 на 4 передачу. Результаты компьютерной диагностики ничего специфического не выдали, лишь ошибки по этим самым пробуксовкам.
После снятия коробки с автомобиля, результаты дефектовки показали, что трансмиссия нуждается в капиталке:
😬Фрикционные и стальные диски стерлись и подгорели;
😬Сильно износились поршни, а их резиновые кольца задубели и порвались;
😬Главным образом, некорректные переключения с 3 на 4 передачу возникли из-за износа поршня пакета К2.
😬По аналогии с резинками поршней, в замене нуждаются и уплотнения коробки.
⚒Соответственно, меняем все пакеты фрикционных дисков, устанавливаем новые поршни, прокладки с сальниками и продолжаем разбираться с другими проблемами этого агрегата.
⚒Чтобы избежать в дальнейшем комплекса таких повреждений, промываем и чиним гидроблок, соленоиды и устанавливаем комплект новых Sonnax-овских клапанов.
⚒Также размываем от загрязнений гидротрансформатор, ремонтируем, переуплотняем его и вклеиваем новую фрикционную накладку блокировки взамен изношенной старой.
⚒По желанию клиента вдобавок устанавливаем дополнительную систему охлаждения, призванную сберечь отремонтированную коробку от вредного влияния высоких температур.
💰Цена ремонта: 90 тыс. рублей.
💰Цена установки доп. охлаждения: 12 тыс. рублей.
💡Сроки ремонта: 3 дня.
💡Гарантия: 1 год без ограничения пробега.
☎ Подробнее на нашем сайте: https://www.akpp03.ru/remont-akpp/volkswagen/golf#new..
