Жителям частных загородных домов не обойтись без автомобиля. Поэтому при проектировании своего жилого дома стоит предусмотреть, где же будет храниться "железный конь". Если простой навес Вам не подходит и Вы хотите иметь полноценный гараж, то в этой статье разберем все варианты его устройства.
Традиционно для размещения гаража выделяется три варианта:
- Встроенный
- Пристроенный
- Отдельно стоящий
Встроенный гараж
Гараж такого типа располагается непосредственно в основном объеме жилого дома, имеет общий с ним фундамент и, зачастую, общую кровлю.
Удобство такого расположения гаража заключается в том, что в него можно попасть непосредственно из дома. Также к встроенному гаражу проще подвести необходимые коммуникации. Для строительства гаража на первом этаже дома требуется меньше строительных материалов по сравнению со строительством отдельно стоящего помещения для авто.
К недостаткам следует отнести:
- Шум и запах от автомобиля в Вашем доме. И то и другое может проникать в дом через перекрытия (если над гаражом есть помещения), так и в соседние комнаты на этаже. Однако, при грамотном подходе этого можно избежать: для начала следует предусмотреть принудительную вентиляцию в гараже, чтобы обеспечивался приток воздуха в помещение и можно было выветривать все вредные запахи. Чтобы снизить негативные последствия от шума автомобиля, необходимо заложить звукоизоляцию в стены и перекрытия над гаражом. Для усиления звукоизоляции и шумоизоляции в доме проектируют тамбур, который располагают между гаражом и основными помещениями дома. Снижение уровня шума достигается и такими простыми методами, как грамотное функциональное зонирование дома и размещение приватных зон (спален и гостиной) как можно дальше от гаража и технических помещений (санузлов, котельных).
- Отнимает часть полезной площади дома. Если Вы имеете ограничение в бюджете или ограничены габаритами фундамента на участке, то встроенный гараж отнимет немалую часть от проектной площади застройки.
- Отопление. При устройстве встроенного гаража бытует мнение, что необходимо его топить также, как и основной дом. Как следствие это увеличивает затраты на отопление, и не мало, учитывая то, что гараж занимает порой приличную площадь. Однако, полноценное отопление не благоприятно влияет на хранение автомобиля, поэтому допустимо устройство неотапливаемого гаража. Комфортное соседство помещений дома с холодным гаражом легко обеспечить, устроив хорошую теплоизоляцию смежных стен и перекрытий.
- Пожароопасность. Расположение гаража внутри здания всегда подразумевает некоторую степень риска.
- Безопасность. Встроенный гараж часто является главным путем проникновения воров или нежелательных гостей в Ваш дом, так как большие меры безопасности применяются именно к главному или запасному входу в дом. А тот факт, что встроенный гараж обычно связан с домом проходом, то это может упростить грабителям задачу по проникновению в жилище.
Еще одним вариантом размещения встроенных гаражей является гараж в цокольном этаже. Такие гаражи требуют принятия сложных технических решений, так как здесь встает ряд проблем: сооружение длинного спуска с определенным уклоном, борьба с обледенением спуска зимой, а также с отводом воды для препятствия подтопления гаража.
Немаловажным является устройство правильного съезда в гараж, ибо при нормативном уклоне пандуса, длина его может составить больше длины самого гаража. Не стоит забывать об этом.
Пристроенный гараж
Гаражная пристройка очень похожа на встроенный вариант: она тоже расположена на общем фундаменте (кроме случаев, когда гараж строится позднее жилого дома), имеет внешний облик, перекликающийся с основным объемом дома. Но, чаще всего пристроенный гараж имеет свое кровельное покрытие, свой отдельный вход, и далеко не всегда связан входом в дом. Кроме того, над пристройкой, обычно не размещают никаких других помещений, кроме, может быть, мастерской или кладовой на чердаке.
Что касается недостатков такого размещения гаража, то они идентичны встроенному варианту. Для пристройки следует предпринять те же меры по шумо- и теплоизоляции. Единственное, что здесь можно добавить так, это то, что пристроенный гараж, возможно, исключит попадание нежелательных гостей и грабителей в Ваш дом, в случае, если между ними нет общего перехода.
Отдельно стоящий гараж
Отдельно стоящий гараж — это полностью независимое от жилого дома сооружение. Очень часто, владельцы подходят к этой стройке основательно: делают капитальное строение с хорошим фундаментом и удобным подъездом, необходимыми коммуникациями (особенно, если размещают в гараже мастерскую), оформляют его в одной стилистике с жилым домом и т.д. И разумеется такой вариант строительства выходит дороже нежели встроенный/пристроенный гараж.
Кроме того, при выборе строительства отдельно стоящего гаража, следует заранее определить его местоположение на участке и относительно жилого дома, а также других вспомогательных построек (если такие планируются). Это необходимо для того, чтобы сразу же запланировать подъездные пути к гаражу и дому, выполнить все противопожарные разрывы между строениями, определить размещение дополнительных навесов для машин, и предусмотреть разъездные площадки для нескольких авто и места поворота.
Хорошим решением будет размещение отдельно стоящего гаража как можно ближе к границе участка или ровно на ней, чтобы стены гаража частично служили ограждением участка. Это сэкономит полезные площади участка под благоустройство.
Размеры гаража
Размер гаража должен быть такой, чтобы в нем помещались все имеющиеся или необходимые для владельца автомобили. Универсального габарита не существует, но можно исходить, например, из размеров стандартного парковочного места - 2,5х5,3 м, но это очень тесный минимум, который позволит автомобилю въехать и даже не полностью открыть двери. Поэтому стоит оставить свободное пространство для комфортного въезда/выезда из гаража и удобства подхода к машине одному или с вещами.
Высота гаража также зависит от Вашего выбора и материальных возможностей. Раньше можно было исходить из стандартных габаритов гаражных ворот и их конструкции. Сейчас выбор типовых размеров огромный, цветовых вариаций тоже множество, поэтому логичнее прикидывать высоту гаража, опять же, исходя из габаритов Вашего авто. В среднем, высоту гаража берут не менее 3 метров в чистоте.
И снова, о безопасности
Не так давно, я слышала историю о том, что в США за последние годы сильно выросла статистика смертей от угарного газа. Причиной тому стал тот факт, что в каркасной "одноэтажной Америке" многие дома имеют встроенные и пристроенные автомобильные гаражи. Современные двигатели автомобиля работают очень тихо, и люди, порой забывают выключать движки машин и за ночь угорает вся семья.
Российская статистика также пестрит подобными случаями, правда, часто такие ситуации возникают не только во встроенных гаражах, но и в отдельно стоящих, в частности - гаражных кооперативах.
Об этом говорить неприятно, но совершенно необходимо. И хотя всем известно, сколь ядовиты выхлопные газы автомобилей, насколько они опасны, каждый год, особенно в осенне-зимне-весенний период, медикам приходится иметь дело с так называемой гаражной смертью.
Молодой человек решил прогреть двигатель «Волги» прямо в гараже. Он понимал, чем это чревато, и предусмотрительно открыл ворота гаража, но не учел, как выяснилось позже, одного: небольшой ветерок препятствовал выходу газов наружу. В итоге летальный исход.
Полагаю, что среди моих читателей много грамотных людей, поэтому просто напомню, что прогревать или ремонтировать машины с долго работающим двигателем в гараже ни в коем случае нельзя, даже при открытых дверях.
Благодарю за внимание! И буду рада за ПАЛЕЦ ВВЕРХ, чтобы эту статью увидело как можно больше людей!
Больше историй и больше проектов на канале "Твой Архитектор"!