Сегодня я хочу поговорить о машинах с бензиновыми двигателями, которые уже на заводе были оснащены газовой установкой. Как правило, мы все привыкли приобретать автомобили с бензиновыми моторами, а потом ехать на специализированную станцию, чтобы дооснастить автомобиль газовой установкой. Но, как бы хорошо Вам не настроили газ, каким бы профессиональным опытом не обладали специалисты, которые производили установку, все равно, рано или поздно, газ придется настраивать, перенастраивать, регулировать и тому подобное. Плюс, вечный спор по поводу воздействия газа на заводской не подготовленный бензиновый двигатель так и остается открытым.
Мало кто знает, но многие мировые автопроизводители уже давно предлагают покупателям распространенные модели своих авто с интегрированной в заводских условиях газовой установкой. Такая практика началась еще с самого начала 2000х годов. Это машины, которые мы видим каждый день на дорогах общего пользования.
Итак, поговорим о таких автомобилях.
1. VW Caddy. Данную машину с заводской газовой установкой концерн Volkswagen продаёт с 2006 года. Caddy укомплектован газовой установкой, которая работает в паре с двухлитровым бензиновым двигателем. Данная версия обладает мощностью порядка 110 лошадиных сил. В продаже таких авто довольно много, так что в случае, если Вы решитесь на покупку данной машины – найти достойный экземпляр не составит особого труда.
2. Honda Accord VII поколения, которая выпускалась с 2003 года. Однажды мой знакомый пригнал под заказ из Европы Accord с двухлитровым бензиновым двигателем в кузове универсал и уже с, якобы, заводской газовой установкой. Действительно, по всем признакам эта установка была установлена на заводе. Даже на приборной панели индикаторы топлива выглядели по-другому. В багажнике был дополнительный, так сказать, бак для масла, которое должно обеспечивать дополнительную смазку для двигателя с целью увеличения ресурса. Но я нигде не могу найти информацию по поводу такой заводской версии Honda. Если у Вас есть какая-то информация по данному поводу, буду весьма признателен, если Вы поделитесь таковой.
3. VW Passat. На просторах интернета, как правило, есть информация о том, что с заводской газовой установкой Passat выпускался только начиная с кузова B7 (2010 - 2014). Однако, это не так. Заводская газовая установка была доступна уже и на Passat B6 (2005-2010) с двигателем 1.4TSI. Почему-то, многие издания утверждают, что Passat с заводской газовой установкой занимает лидирующие позиции среди подобных авто. На мой взгляд, это не совсем так. Я не знаю почему, но завод Volkswagen не решился на Passat поставить тот же двухлитровый мотор, что и на Caddy. В силу того, что двигатель 1.4TSI никогда не отличался большим ресурсом, еще и в паре с DSG, то, само собой, не смотря на возможность установки "газа" на заводе, такие авто не пользовались особым спросом у покупателей.
4. Mercedes E class в кузове W211. Данный экземпляр выпускался с 2004 года. Мерседес укомплектовал двигатель 1.8компрессор газовой заводской установкой. Таким образом, Mercedes предоставил своим поклонникам ездить не только с комфортом, но и в случае необходимости еще и экономно.
5. Volvo V70, которая выпускалась еще с 2000 года. На мой взгляд, это один из самых интересных экземпляров данного перечня. В данной конфигурации, VOLVO оснастила двигатель объемом 2.5 литра газовой заводской установкой. Но, я больше не припоминаю автопроизводителей, которые могли бы предоставить на выбор два варианта газовой установки. Была версия Volvo V70 CNG и Volvo V70 LPG. Т.е., покупатель мог на выбор купить машину, которая будет работать, помимо бензина, либо на метане (CNG), либо на пропан-бутане (LPG).
Итак, я перечислил выше пять авто, которые оснащались газовой установкой уже с завода. Это далеко не полный перечень подобных авто. Это лишь те автомобили, на мой взгляд, которые мы видим каждый день на дорогах общего пользования, но даже не догадываемся о том, что они могут быть оснащены "газом" уже с завода.
Помимо вышеперечисленных автомобилей, газовыми установками на заводе предлагали оснастить свои машины и Opel, и Renault, и Fiat, и Ford, и другие известные автомобильные бренды. Но, в силу тех или иных факторов и обстоятельств, такие авто не получили в свое время должного распространения. Одним из таких факторов является и то, что большинство вышеупомянутых авто работали только на метане, заправочные станции с которым не были распространены.
Надеюсь, данная информация оказалось для Вас полезной и интересной.
Я желаю вам удачи на дорогах и хорошего настроения!