Круговорот мира диктует, что каждые три или четыре месяца автопроизводитель должен объявлять себя самым надежным в мире. Он всегда основан на независимой статистике доверенных организаций. О надежности можно судить по-разному, поэтому каждый бренд выигрывает каждый раз.
Когда вы ставите несколько таких рейтингов рядом друг с другом, победители заполняются этим. Например, в нижнем среднем классе статистика британского журнала WhatCar оценивает Škoda Rapid, Toyota Auris и Hyundai i30, немецкий сертификационный орган TÜV BMW X1, Mitubishi ASX и Mazda 3, в то время как автомобильный клуб ADAC сопоставляет его с BMW и Mitsubishi, но добавляет Mercedes. Класс А. Кроме того, существует потребительская организация JD Power с двумя различными показателями удовлетворенности, в одном из которых доминируют Audi, Suzuki и Mercedes-Benz, а в другом - Peugeot, Skoda и Hyundai.
Откуда это знали? Давайте начнем с конца. Опросы удовлетворенности JD Power на самом деле говорят не о надежности продукта, а об ощущениях клиентов. Дешевые машины обычно размещаются в лучших местах, потому что владельцы не ожидают от них многого. Или, наоборот, автомобили, которые ты покупаешь по любви и прощаешь их за все.
Самые надежные семейные автомобили по версии ADAC
1. BMW 1 и X1
2. Audi A3 и Q3
3. Mercedes класса A и B
4. Mitsubishi ASX
5. Volkswagen New Beetle
Кроме того, в основном рейтинге брендов респонденты оценивают не только сам автомобиль, но и дилера, и сервис. Во вторых, конкретные аспекты жизни с автомобилем проверяются с помощью вопросника. Например, насколько легко выполнить сопряжение телефона или хорошо ли вас ориентирует навигация. Если такие индикаторы имеют такой же вес, как и застрявший двигатель, результат не будет сильно служить ориентации на клиента.
В Германии ADAC и TÜV имеют дело исключительно с механическим состоянием автомобилей, но каждый с другой стороны. Автомобильный клуб собирает статистику, согласно которой модели его "желтых ангелов" идут. Таким образом, решающими факторами являются дефекты, которые приведут вас к остановке, например, отказы двигателя, коробки передач или управляющей электроники. Напротив, TÜV управляет испытательными помещениями ,куда автомобили прибывают для обязательных осмотров на своей собственной оси. Только там появляются зазоры в шасси или утечки масла, которые ни одна машина не размножает, но вы доберетесь до финиша с ними.
Поэтому результаты тоже разные. Обязательные проверки часто основаны на небольших семейных автомобилях просто потому, что они менее управляемы в данном возрасте. В частности, BMW X1, Mitsubishi ASX, Mazda 3, Volkswagen Golf Plus и Toyota Corolla Verso были лучшими в низшем классе в категории от шести до семи лет. Но желтые ангелы согласны с TÜV только на первых двух моделях, тогда как тогда есть существенные различия.В статистике ADAC Mazda 3 финиширует четырнадцатой, Golf - тринадцатой, а Toyota Auris - семнадцатой.
Самые надежные семейные автомобили по версии TÜV
1. BMW X1
2. Mitsubishi ASX
3. Mazda 3
4. Volkswagen Golf Plus
5. Тойота Королла Версо
Британский журнал WhatCar выбирает простую и лаконичную тактику. Более одиннадцати тысяч читателей сообщают о частоте дефектов, ценах на ремонт и времени, проведенном в обслуживании. Из этих данных можно многое прочитать, и чехи наверняка будут рады тому, что среди семейных автомобилей до пяти лет в пятерку входят две машины Škoda - Rapid и Octavia.
Если вы хотите получить максимально полную картину из подобных обзоров, вам следует сравнить эти три источника - ADAC, TÜV и WhatCar - друг с другом. Результаты бренда Dacia красноречиво это демонстрируют. Немецкие СМИ любят копаться в том, что они хуже всех проводят технические осмотры TÜV, но в статистике поездок ADAC вы найдете Duster на десятом месте среди автомобилей тридцати семи лет - впереди Golf, Mazda 3 и Toyota Auris. Наконец, WhatCar поставил Dacia Sandero на третье место среди мини-автомобилей в возрасте до пяти лет по частоте появления дефектов и стоимости ремонта. То есть до Тойоты Ярис или Шкоды Фабия.
Самые надежные семейные автомобили по версии журнала WhatCar
1. Skoda Rapid
2. Toyota Auris
3. Hyundai i30
4. Kia Ceed
5. Skoda Octavia
Более того, ни один из цитируемых авторитетов не может устоять перед странностью родственных моделей двух брендов, причем идентичные технологии находятся в совершенно разных позициях. С одной моделью может также быть большая разница между надежностью бензинового и дизельного двигателя, который WhatCar удивительно отличает от Golf или Octavia, но больше не Mazda 6, которая, безусловно, заслуживает большего.
Таким образом, статистика остается точной наукой о неточно определенных фактах, и неудивительно, что каждый производитель автомобилей находит в этом свою правду.
