Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Trucksale.ru

Переход от малотоннажника к среднетоннажнику - новое уникальное шасси ISUZU ELF 9.5 для России

Компания «ТРАК ПРАЙС», официальный дилер ISUZU RUS представил на российском рынке уникальное шасси ISUZU ELF 9.5.
Компания доработала шасси ISUZU ELF 9.5 (NQR90) с удлиненной рамой, внедрив в него переработанную заднюю подвеску с третьей подъемной осью (комплект оси турецкого завода TEKNIK FREN), тем самым значительно увеличив грузоподъемность до среднетоннажного сегмента. Как сообщил Константин Иткумов, директор компании «ТРАК ПРАЙС», поводом для модернизации послужил реальный клиентский интерес к такой модели.
После модернизации шасси, ISUZU NQR 90 прибавило 2,5 тонны массы, после чего его полная масса увеличилась до 12 тонн (ранее было от 3,5 до 9,5 тонн), а грузоподъемность до 8,5 тонн (ранее было 6550- 6595 кг).
Теперь, Российский потребитель сможет купить шасси ISUZU ELF 9.5 (NQR90) с самой большой грузоподъёмностью в классе малотоннажных грузовиков, адаптированное для перевозки более тяжелых грузов небольших объемов.
Более того, весовые допуски не нарушают законодательство РФ и
Переход от малотоннажника к среднетоннажнику - новое уникальное шасси ISUZU ELF 9.5 для России
Переход от малотоннажника к среднетоннажнику - новое уникальное шасси ISUZU ELF 9.5 для России

Компания «ТРАК ПРАЙС», официальный дилер ISUZU RUS представил на российском рынке уникальное шасси ISUZU ELF 9.5.
Компания доработала шасси ISUZU ELF 9.5 (NQR90) с удлиненной рамой, внедрив в него переработанную заднюю подвеску с третьей подъемной осью (комплект оси турецкого завода TEKNIK FREN), тем самым значительно увеличив грузоподъемность до среднетоннажного сегмента.

-2

Как сообщил Константин Иткумов, директор компании «ТРАК ПРАЙС», поводом для модернизации послужил реальный клиентский интерес к такой модели.
После модернизации шасси, ISUZU NQR 90 прибавило 2,5 тонны массы, после чего его полная масса увеличилась до 12 тонн (ранее было от 3,5 до 9,5 тонн), а грузоподъемность до 8,5 тонн (ранее было 6550- 6595 кг).
Теперь, Российский потребитель сможет купить шасси ISUZU ELF 9.5 (NQR90) с самой большой грузоподъёмностью в классе малотоннажных грузовиков, адаптированное для перевозки более тяжелых грузов небольших объемов.
Более того, весовые допуски не нарушают законодательство РФ и не попадает под действие «Платон», поэтому разрешен въезд на МКАД. К этому стоит добавить низкую стоимость владения, топливную экономичность и высокую маневренность за счет короткой колесной базы, обеспечивающей меньший угол разворота.

-3

Сейчас новинка проходит сертификацию, а купить доработанное шасси ISUZU ELF 9.5 можно будет в следующем квартале, при этом, базовая полная расширенная гарантия бренда (48 месяцев или 250000 км пробега) будет сохранена.

Дорогие читатели! Если Вам понравилась новость - подписывайтесь на канал!

Еще больше интересных новостей и статей на нашем сайте: http://www.trucksale.ru/