Электрический минимотоцикл Suzuki Extrigger был представлен Suzuki Motor Corporation на 43-м токийском автосалоне в Токио, который проходил в выставочном центре Tokyo Big Sight с 23 ноября по 1 декабря еще в далеком 2013 году.
Suzuki Extrigger — существенный конкурент мотоциклу Honda MSX125 и минисупермото Kawasaki KSR Pro. Однако, в отличие от минибайков других японских производителей Suzuki Extrigger оснащается 580-ваттным синхронным двигателем переменного тока. Электромотор, заимствованный у электроскутера Suzuki e-Let’s, установлен в компактной раме, похожей на раму велосипеда. К сожалению, рабочие показатели двигателя Suzuki Extrigger не указываются, но известно, что мотор e-Let развивает мощность 2.3 л.с. и крутящий момент 15 Нм. Исходя из этих чисел можно сказать, что Suzuki Extrigger уступает минибайку Honda Grom (MSX125), двигатель которого развивает 9.7 л.с. при 7000 об/мин. С другой стороны, Extrigger весит всего 62 кг против 102 кг веса MSX125, а также электродвигатель развивает более высокий крутящий момент (MSX125 — 11 Нм).
Несмотря на то, что на первый взгляд Extrigger напоминает игрушечный велосипед, его составляющие более чем серьезны: алюминиевая рама, передняя вилка перевернутого типа, передние и задние дисковые тормоза и т.д.
В Extrigger используется технология VLC (visible light communication), разработанная Casio. Так, над передней фарой установлен круглый фонарь, который, как и задний фонарь способен передавать данные при помощи разноцветных световых сигналов. Эта технология позволяет передавать данные со скоростью до 10 Мбит и на расстояние до 2 км. Считывать переданную информацию можно, к примеру, с помощью смартфона.
Используя специальную технологию связи, водитель может получать информацию из своего мото магазина или общаться с друзьями.
Несмотря на свой рабочий потенциал, Suzuki Extrigger мог бы быть серьёзным конкурентом на рынке электрических минимотоциклов. Но на сегодняшний день Suzuki Motor Corporation не предоставила информаций по поводу серийного выпуска данной модели.