Всем привет.
Как только вы захотите поработать на своём авто курьером или что то перевозить в усиленном режиме то поломки вас ждут. Никуда вы не денетесь от них.
Не много про те поломки которые уже были и надеюсь больше не будут. Так же расскажу не много про обслуживание авто что приходилось делать. Постараюсь кратко.
1. Первое что случилось по приезду вечером к дому заметил дымок из по капота. Остановился, заглушил мотор, дым пропал открыл капот всё чисто. Открывать бачок с антифризом было не совсем безопасно. Решил утром выйду погляжу, что к чему. На утро после того как завел машину увидел лужу под машину. По ощупу это было масло но красного оттенка. А красного оттенка у меня только жидкость гидроусилителя руля. Разумеется эксплуатировать машину с такой неполадкой запрещено. На выручку пришел мне мой автомеханик (всегда выручает, респект ему за это, отличный человек).
Расклад по деньгам каков:
1. У нас самоизоляция ничего не купить а так новый шланг 15000 рублей.
2. Нам удалось купить шланг с разборки за 1000 рублей. Но он особо не пригодился (лежит в запасе) были некоторые неполадки с креплением шланга (ранее меняли рейку) в общем поломка редкая, но нервы потрепала знатно.
Цена вопроса 2500 рублей стоимость шланга и работа механика сваркой.
2. Вот то что произошло через 4 дня после ремонта шланг ГУРа просто удивило. По скольку я на паранойе заглядываю под машину и смотрю опять жидкость… уже мысли FORD ты чего совсем чтоль…
Не много отступления когда где то что то льётся и вы это видите то самое страшное уже позади. Подумайте откуда льётся потрогайте на ощуп запах.
На этот раз это был в районе правого заднего колеса там рядом бак куда деньги вливаем (топливный бак). Там идёт несколько шлангов топливный под давлением, обратка и тормоза. И вот тот самый случай где нет наименьшего ущерба. А это опять месяц май и самоизоляция. Оцениваю риски догоняю машину до гаража, отослал механику фотки. В общем в ходе диагностики это неполадки на топливном шланге.
Тут сохранились фотки
Теперь о деньгах.
Новый такой шланг (простите если не правильно его назвал) в продаже отсутствует. Ну можно купить от 50 до 70 тыс рублей срок поставки до 180 дней. На разборке его нет. Эту вещь никто не покупает её никто не ломает. Но я умудрился где то днищем ударить. (Никто про такие поломки вам не расскажет, просто будьте аккуратнее на неровных дорогах, ямках и абсолютно на любой машине, по плохой дороге можно проехать но надо уметь).
Коротко о деньгах.
Мне снова повезло есть специалисты которые умеют сваркой делать магию. Для меня это магия.
Цена вопроса услуги сварщика 1000 рублей (тут мне повезло что шланг алюминиевый и поддаётся сварке) и 1000 рублей работа механика.
После всё хорошо прошло больше месяца была плановая замена масла, промывка двигателя, раскоксовка, замена масляного фильтра.
Вот такой был насыщенный май месяц. Те кто думает это всё так просто увы не всегда так. Пишите комментарии и удачи на дорогах.