SUP-доски и лодки с airdeck появились в нашем повседневном «обиходе» не так давно. Нашим родителям для клёвого активного отдыха на воде хватало резиновых лодок, советских надувных матрасов и детских кругов. Два последних предмета надует ртом любой подросток.
Более того, отдельные отчаянные граждане даже маломерный флот качают силой лёгких. На одном рыболовном форуме мы прочли историю о потере «лягушки» и надувании легендарной «Лисичанки». 2 сотни выдохов в передний контур и немного больше в задний.
До головокруженья!
Но человеческие лёгкие не добьют до кондиции сапборд или НДНД. Да и современные лодки, различные буксируемые баллоны, пневматические кресла и пуфы для лодок тоже быстрее и практичнее качать подходящим насосом.
Почему в магазинах их так много? Как не прогадать при покупке?
Главный водораздел проходит по силе, работающей в компрессоре (помпе).
Механические модели приводит в действие сам пользователь. С электрическими всё понятно: вкалывает техника, счастлив человек.
Физические упражнения на свежем воздухе
Ручные и ножные насосы бережны к содержимому кошелька и работают на мускульной силе. Штатная «лягушка», скорее всего, достанется вам в комплекте с лодкой ПВХ от производителя.
У них невелики:
- стоимость
- габариты
- вес
И да, они не все одинаковы!
Различаются не только объёмом воздуха за один «качок».
Ещё один принцип дифференциации: наличие (отсутствие) манометра. Прибор незаменим для контроля за уровнем давления. Впрочем, его можно приобрести и отдельно.
Возможность нагнетания высокого давления — такую способность насосу дарят две камеры. Первая накачивает быстро и много. Вторая (малая) нагнетает высокое давление, что актуально для упомянутых сапбордов и лодок с НДВД.
Благодаря компактности «лягушки» её оптимально использовать как запасной вариант на всякий «пожарный», чтобы всегда иметь возможность подкачать, например, лодку.
Двухходовые ручные насосы двойного действия практичны тем, что качают в обе стороны: и вверх, и вниз. То есть вы ускорите процесс вдвое.
Электрические компрессоры: маленькие и побольше
Вы можете выбирать из двух типов: «улитки» без поршня, они же маленькие турбинки, и двухступенчатые с поршнем и турбиной.
Первые предназначены для быстрого нагнетания воздуха (примерно на 80%). Улитка расправляет «шкуру» лодки или надувную доску, создавая необходимый объём, а вот для того, чтобы «добить» давление до нормы, придётся немного поработать ручным или ножным насосом.
Двухрежимные поршневые компрессоры тоже действуют в два приёма, но вам не придётся напрягаться. Как и в случае с «улиткой», турбина поднимет баллоны. Далее включается вторая ступень, и поршни под высоким давлением нагнетают остатки воздуха.
С автоматикой и «умными» насосами удобно то, что датчики давления и манометры сами регулируют процесс, а от вас требуется лишь установить нужные параметры.
От чего запитать компрессор
Модели со встроенной батареей делают вас совершенно независимыми, ведь с ними можно качать «ватрушки», лодки, SUP далеко от автомобиля. Впрочем, это не всегда необходимо, и в основном используют автомобильную бортовую сеть (через прикуриватель или к аккумулятору). Прикуриватель удобнее и быстрее, а клеммы надёжнее и спокойнее при больших нагрузках (ну или проверьте запас предохранителей).
«У меня же в багажнике есть насос!»
Неопытные или бесшабашные автовладельцы не хотят видеть разницы между компрессором для автомобиля и специальным лодочным насосом.
В принципе, автонасос и вправду справится с лодкой. Только с двумя жирными «НО».
Объём воздуха в средней лодке раз в 10 превышает таковой в среднем колесе. Представьте, сколько времени потребуется этому поршневому компрессору для того, чтобы заполнить все баллоны. За 30-40 и более минут насос может выйти из строя.
И это ещё полбеды. Насос «из багажника» легко набивает шины до 2 с лишним атмосфер, к тому же неточно показывая штатным манометром уровень давления. Сильно перекачать лодку — опасно, да и гарантии производителя лишиться легко.
В общем, сочетание высокого давления с низкой производительностью — это совершенно не то, что требуется при накачивании лодки.
Подборка видеообзоров всевозможных лодочных насосов от интернет-магазина «Водник» ждёт вас на нашем Ютуб-канале.
🔥 А что можно найти на дне морском? Наш коллега нашёл японский магнитофон! 🔥
А чем качаете свою лодку вы?
Расскажите в комментариях, пожалуйста!
✔️ У нас ещё много интересного и полезного о лодках и не только!
• Почему транец лодки ПВХ вклеен под углом • Классический якорь-гриб для надувной лодки • Как без ошибок буксировать лодку
🔥🔥🔥 И для самых внимательных и терпеливых читателей БОНУС! Ссылка на толковый и дельный материал от профессионального и очень интересного канала на Дзене: три ценных секрета при накачивании лодки. Скажите спасибо автору)