Найти в Дзене
Алло, гараж?

Аурус - главный ПРОВАЛ России. Это нужно видеть!

Аурус Сенат, Арсенал, Комендант - это автомобили Российского производства. Для кого они сделаны? Стоят дорого, исполнение плохое, а вложенные деньги себя не окупают! Стоит отметить украденный дизайн, но... Стоимость Стоит Аурас Сенат (короткая база) 30.000.000 рублей, то есть на один Аурус можно оплатить 250 пенсий МРОТ. Проект был оплачен государством. А вообще в минималке самый дешёвый Аурус стоит 18.000.000 рублей. Для примера! Премиальный внедорожник RR CULLINAN стоит около 30млн рублей. За эти деньги так же можно купить RR WRAITH, однако русская элита (бизнесмены, топ-менеджеры) решили, что Аурус - лучшее, что можно купить. Почему человек, даже богатый, должен покупать ЭТО? Косяки русского премиума У Ауруса (любого) ужасная покраска и сборка. Покраска столь ужасна, что местами идут подтёки, а в стыках деталей пыль и песок. Да! Поверх песка нанесли краску. Разве это премиум? Сборка тоже не терпит никакой похвалы и равнодушного отношения! Наружние элементы могут отступать по
Оглавление
Взято с Яндекс
Взято с Яндекс

Аурус Сенат, Арсенал, Комендант - это автомобили Российского производства. Для кого они сделаны? Стоят дорого, исполнение плохое, а вложенные деньги себя не окупают! Стоит отметить украденный дизайн, но...

Стоимость

Взято с Яндекс
Взято с Яндекс

Стоит Аурас Сенат (короткая база) 30.000.000 рублей, то есть на один Аурус можно оплатить 250 пенсий МРОТ. Проект был оплачен государством. А вообще в минималке самый дешёвый Аурус стоит 18.000.000 рублей.

Для примера!

Взято с Яндекс
Взято с Яндекс

Премиальный внедорожник RR CULLINAN стоит около 30млн рублей. За эти деньги так же можно купить RR WRAITH, однако русская элита (бизнесмены, топ-менеджеры) решили, что Аурус - лучшее, что можно купить.

Почему человек, даже богатый, должен покупать ЭТО?

Косяки русского премиума

У Ауруса (любого) ужасная покраска и сборка. Покраска столь ужасна, что местами идут подтёки, а в стыках деталей пыль и песок. Да! Поверх песка нанесли краску. Разве это премиум?

Сборка тоже не терпит никакой похвалы и равнодушного отношения! Наружние элементы могут отступать по краям на 1-2 сантиметра. Очень часто автомобили царапаются во время доставки до диллера: так и продают.

В подтверждение вот ролик:

Более того! Некоторые запчасти отличаются по тонам! 50 оттенков серого)))

12,4 миллиарда рублей

12.400.000.000 рублей - та сумма, которая была вложена из российского бюджета! Да, несомненно были и зарубежные инвесторы, которые вкладывыли по 100.000.000 евро, но там есть деньги налогоплательщиков!

Для кого это нужно было? Непонятно. Зачем производить столь дорогой аппарат, который не окупился и не окупиться! Кроме того, автомобиль имеет недостатки ввиду которых не может быть конкурентным на рынке премиума!

Для кого он нужен? Зачем?

Взято с Яндекс
Взято с Яндекс

Ответ не ясен! Он разрабатывался, как проект "Картеж" для первого лица государства. Сейчас же первое лицо транспортирует самолётами своё транспортное средство по всему миру. На аурусе он появлялся и в Саудовской Аравии и во Франции и в Германии!

Какая выгода от этой разработке людям? - никакой.

Тогда зачем? - надо!

Важно помнить, что проект НАМИ "Картеж" и Аурус не окупился и по мнению экспертов не окупится никогда, ведь нет спроса.

Что теперь?

Взято с Яндекс
Взято с Яндекс

Теперь ничего. Аурус и его диллерство находится лищь в одном месте России - Москве в бизнес цетре Москва-Сити.

Вопрос остаётся один: для чего нужен этот автомобиль?? Пишите в комменты!

Подпишитесь на канал!

Всем здравия! Ваш "Алло, гараж?"