Найти тему
Алло, гараж?

Аурус - главный ПРОВАЛ России. Это нужно видеть!

Оглавление
Взято с Яндекс
Взято с Яндекс

Аурус Сенат, Арсенал, Комендант - это автомобили Российского производства. Для кого они сделаны? Стоят дорого, исполнение плохое, а вложенные деньги себя не окупают! Стоит отметить украденный дизайн, но...

Стоимость

Взято с Яндекс
Взято с Яндекс

Стоит Аурас Сенат (короткая база) 30.000.000 рублей, то есть на один Аурус можно оплатить 250 пенсий МРОТ. Проект был оплачен государством. А вообще в минималке самый дешёвый Аурус стоит 18.000.000 рублей.

Для примера!

Взято с Яндекс
Взято с Яндекс

Премиальный внедорожник RR CULLINAN стоит около 30млн рублей. За эти деньги так же можно купить RR WRAITH, однако русская элита (бизнесмены, топ-менеджеры) решили, что Аурус - лучшее, что можно купить.

Почему человек, даже богатый, должен покупать ЭТО?

Косяки русского премиума

У Ауруса (любого) ужасная покраска и сборка. Покраска столь ужасна, что местами идут подтёки, а в стыках деталей пыль и песок. Да! Поверх песка нанесли краску. Разве это премиум?

Сборка тоже не терпит никакой похвалы и равнодушного отношения! Наружние элементы могут отступать по краям на 1-2 сантиметра. Очень часто автомобили царапаются во время доставки до диллера: так и продают.

В подтверждение вот ролик:

Более того! Некоторые запчасти отличаются по тонам! 50 оттенков серого)))

12,4 миллиарда рублей

12.400.000.000 рублей - та сумма, которая была вложена из российского бюджета! Да, несомненно были и зарубежные инвесторы, которые вкладывыли по 100.000.000 евро, но там есть деньги налогоплательщиков!

Для кого это нужно было? Непонятно. Зачем производить столь дорогой аппарат, который не окупился и не окупиться! Кроме того, автомобиль имеет недостатки ввиду которых не может быть конкурентным на рынке премиума!

Для кого он нужен? Зачем?

Взято с Яндекс
Взято с Яндекс

Ответ не ясен! Он разрабатывался, как проект "Картеж" для первого лица государства. Сейчас же первое лицо транспортирует самолётами своё транспортное средство по всему миру. На аурусе он появлялся и в Саудовской Аравии и во Франции и в Германии!

Какая выгода от этой разработке людям? - никакой.

Тогда зачем? - надо!

Важно помнить, что проект НАМИ "Картеж" и Аурус не окупился и по мнению экспертов не окупится никогда, ведь нет спроса.

Что теперь?

Взято с Яндекс
Взято с Яндекс

Теперь ничего. Аурус и его диллерство находится лищь в одном месте России - Москве в бизнес цетре Москва-Сити.

Вопрос остаётся один: для чего нужен этот автомобиль?? Пишите в комменты!

Подпишитесь на канал!

Всем здравия! Ваш "Алло, гараж?"

Авто
5,66 млн интересуются