Девяносто лет назад, 25 июня 1930 года, свой первый рейс совершил панорамный поезд «Ледниковый экспресс». Тогда он добрался из Церматта до Санкт-Морица за 11 часов и заработал репутацию самого медленного экспресса в мире. В 1940-е годы железнодорожную ветку электрифицировали и построили Базисный тоннель Фурка, благодаря чему время в пути сократилось до восьми часов. До сих пор путешествие на «Ледниковом экспрессе» считается модным, в поезде есть бар, свежая еда и окна с бесконечными панорамными видами. К своему юбилею «Ледниковый экспресс» получил в подарок новый дизайн. Вагоны первого и второго классов отделаны деревянными панелями, появилась новая развлекательная система, установлены современные кресла. Поезд, включая вагоны первого и второго классов, а также VIP-вагон Excellence Class, стал еще более швейцарским, более уютным и домашним. В убранстве появилось больше дерева, что очень типично для Швейцарии. Самый медленный экспресс в мире является также и самым знаменитым. Он соединя