Здравствуйте, уважаемые читатели!
Восстановление старых автомобилей дело кропотливое и требующее рук, растущих из правильного места. Потому что одно дело восстановить современную машину, на которую есть все запчасти, а другое - восстановить то, что уже давно не выпускается.
И по моему мнению старые авто прошедшие через правильных мастеров, выглядят в сто раз лучше современных. Так это или нет - решайте сами, я лишь рассказываю, во что может превратится "старая рухлядь" при правильном подходе.
В гараж к ребятам из Garage Retro Cars перед новым годом попали две "Чайки". Обе в плачевном состоянии. Восстанавливать решили только один авто, а второй использовать в качестве донора.
При этом на один автомобиль документов не было, а после реставрации машину еще хочется и продать. К тому же "комплектность" машин была довольно специфичная, не хватало многого.
Интересная история авто
Одна "Чайка" (которая с документами) оказалась примечательно еще тем, что долгое время принадлежала КГБ. О том в каких переделках она побывала (если побывала) информации, конечно, нет. Спец службы все-таки. Известно оказалось лишь, то, что машина каталась все больше по Питеру... и иногда участвовала в свадебных мероприятиях сотрудников.
По одной из версий эта машина возила нашего на тот момент будущего президента Владимира Владимировича Путина на его свадьбе в 1983 году.
К сожалению, точных подтверждений этому не нашлось. Но все равно, согласитесь, что история машины удивительна.
Числилась она на балансе КГБ, а потом уже и ФСБ аж до 1998 года. После чего была продана гражданину из Ставрополья, где и пришла почти в окончательную негодность.
Однако ребята из Garage Retro Cars нашли ее и восстановили. Смотрите, что получилось