Приветствую друзья. В этой статье, я хочу рассказать вам о десяти самых длинных вертолетов в мире. Итак, начнем.
Какими же преимуществами обладают вертолеты в отличии от самолетов?
Вертолеты могут приземлиться практически на любой местности, что является основным преимуществом перед самолетами. Они также могут зависать в воздухе на месте.
Вертолеты используют для военных целей, поскольку они могут доставлять войска и грузы в самые неблагоприятные районы.
Вертолеты также массово используются в поисково-спасательных операциях, для транспортировки раненых в отдаленную больницу или для мониторинга пробок и дорожного движения.
Ниже приводится обзор десяти крупнейших вертолетов, которые когда-либо были построены.
10. V-22 Osprey
Немного странно выглядит V-22 Osprey от производителей Bell и Boeing. V-22 Osprey - это первое устройство, которое было разработано по так называемому принципу тилтротора.
Вертолет оснащен двумя короткими и широкими крыльями с наклонным ротором на каждом конце. Этот ротор также может служить пропеллером и таким образом, обеспечивает как вертикальное, так и горизонтальное перемещение устройства.
Крейсерская скорость 500 км/ч, длина 17,48 метра и масса 15 030 кг. Он также может перевозить 24 пассажира.
9. NH90
NH90 европейского производства. Вертолет был разработан NH Industries, компанией, основанной тремя главными "героями вертолетов" в Европе: итальянским Agusta, французско-немецким Eurocopter и голландским Fokker Aerospace.
NH90 оснащен двумя двигателями и весит около 6 400 кг в пустом состоянии, имеет длину 20 метров, крейсерская скорость 260 км/ч. Выпускается в двух версиях: NFH и TTH.
NFH ( корабельный транспортно-боевой вертолёт) в первую очередь предназначен для борьбы с подводными лодками. Тем не менее, он может использоваться для многих других целей, включая снабжение судов, обнаружение и спасение пропавших людей.
TTH (Тактический транспортный вертолет) в основном используется для перевозки войск и грузов. Около двадцати солдат или более 2 500 кг припасов подходят для этого типа.
8. H225M (Eurocopter EC725)
H225M раньше назывался EC725. Вертолеты Airbus испытали первый прототип 27 ноября 2000 года. Лишь в 2005 году французские войска развернули H225M.
Вертолет может быть оснащен ракетами, но в первую очередь он выполнен в виде транспортного вертолета. Французская армия в основном использует H225M для обнаружения и эвакуации людей из зоны боевых действий.
В салоне 29 посадочных мест, но вертолет может поднять вес до 4 750 кг. Помимо Франции, армии Мексики, Бразилии, Малайзии, Индонезии, Кувейта и Таиланда также имеют несколько вертолетов H225M.
Длина вертолета составляет 20 метров, а вес - 5 330 кг. Крейсерская скорость H225M 285 км/ч.
7. AgustaWestland AW101
Дизайн AW101, ранее называвшийся EH101, стал результатом сотрудничества между Westland Helicopters в Великобритании и Agusta в Италии. Первый прототип AW101 впервые поднялся в воздух 9 октября 1987 года.
Вертолет может использоваться как для военных, так и для гражданских целей. Общее внедрение AW101 последовало в 1997 году. С тех пор британские, итальянские и датские военно-воздушные силы использовали этот вертолет.
Модифицированная версия AW101 используется для коммерческих рейсов. Канадские ВВС используют еще один вариант спасательных операций на море.
AW101 имеет длину около 23 метра и весит 10 500 кг в пустом состоянии. Крейсерская скорость 278 км/ч.
6. Ми-38
Крупный российский вертолет Ми-38 предназначался для замены Ми-8 и Ми-6. Первый опытный образец появился в 2003 году. Инженеры Московского вертолетного завода разработали Ми-38, как универсальный вертолет, который можно использовать как для транспортных, так и для спасательных операций.
Обширный интерьер Ми-38 можно даже превратить в своеобразный военный госпиталь. Ми-38 способен перевозить не менее 32 пассажиров или 6 000 кг груза.
Длина вертолета 20 метров, масса 8 300 килограммов в пустом состоянии. Его крейсерская скорость составляет 275 км/ч.
5. Changhe Z-18
Средний транспортный вертолет Z-18 китайского производства, разработанный и изготовленный Changhe Aircraft Industries Corporation.
Вертолет совершил свой первый полет в 2014 году, но в эксплуатацию был введен в 2018 году. Z-18 - это замена вертолета типа Harbin Z-8. Z-18 может летать на гораздо больших высотах по сравнению со своим предшественником. В настоящее время он используется китайскими военными.
Z-18 имеет длину 23 метра и весит 13 800 кг. Крейсерская скорость вертолета 265 км/ч.
4. Ми-8
Ми-8 - советский/российский вертолет, который служил в ВВС СССР с 1967 года. Ми-8 изначально задумывался, как транспортный вертолет, вместимостью от 28 до 32 пассажиров.
Позже Ми-8 также использовался в качестве боевого вертолета, оснащенного орудиями и ракетами, для поражения танков противника.Первый полет Ми-8 состоялся 7 июля 1961 года.
С тех пор с конвейера сошло более 17 000 экземпляров, что сделало Ми-8 самым производимым вертолетом в мире. Ми-8 имеет длину 25 метров и массу 6 990 кг. Его крейсерская скорость составляет 225 км/ч.
3. CH-47F Chinook
Рабочая лошадка армии США, CH-47F Chinook, была разработана в конце 1950-х годов. Устройство эксплуатируется с 1962 года. Этот двухроторный транспортный вертолет предназначен в основном для перевозки войск и техники в зону боевые действий.
Chinook также служит спасательным вертолетом для аварийной эвакуации и поисково-спасательных операций. Он может даже использоваться для тушения пожаров. Под ним висит водный мешок, который вмещает до десяти тысяч литров воды.
Последние версии CH-47F содержат высокотехнологичные устройства с цифровыми дисплеями и опциями электронного управления.
Длина Chinook составляет 30 метров, а масса 22 700 кг. Крейсерская скорость 291 км/ч.
2. CH-53K
Этот вертолет является совершенно новой разработкой американского производителя вертолетов Sikorsky. CH-53K является преемником и дальнейшим развитием предыдущих версий CH-53. Первый испытательный полет состоялся 27 октября 2015 года. В 2018 году американские военные получили первый вертолет.
CH-53K рассчитан на перевозку до 15 900 кг груза или до 55 военнослужащих.
Вертолет имеет длину 30 метров и массу 15 070 кг. Крейсерская скорость 315 км/ч.
1. Ми-26
Является самым тяжелым и сильным вертолетом в мире на данный момент. Тогдашний советско-российский национальный центр вертолётостроения имени М. Л. Миля разработал Ми-26 в 1970-х годах. 14 декабря 1977 года первый опытный образец Ми-26 поднялся в воздух.
Ми-26 в основном служит транспортным вертолетом для перевозки очень тяжелой техники в труднодоступные места. Ми-26 может вместить 82 десантников с оружием и снаряжением, также он может вместить 20-тонный контейнер. Вертолет способен взлететь с максимальным весом 56 тонн.
Длина вертолета 40 метров, масса 28 200 кг. Крейсерская скорость 255 км/ч. Ми - 26 используется российской армией.
Источник: Военная техника и Оружие
Источник: https://www.komputerswiat.pl
Спасибо за внимание.