Всем добрый день.
Первый мой отчет. Давно собирался написать, но всё как-то время не мог выкроить. ТАк как предполагалось писать много, так как эмоций тоже много.
Ехал покупать именно эту машину (модель), до этого были японцы, разные и митсы и тоеты и хонды. разных годов и комплектаций.
Итак, куплен авто был осенью 2011года в Москве. Ездил на 3 дня. сморел около 5-6 машин. Хозяину этой машины позвонил в первому, как только вышел в аэроэкспресса на пирон Белорусского вокзала. Он был далеко от Москвы.
Машины продают, в основном убитые. Ходил даже в Автосалон. Как оказалось, просто павильон где стоит около 10 машин.
НА фото были все красивые и чистенькие, по факту оказалось другое, состояние убитое, год не соответствует.
НУ да ладно эт поблемы поиска.
на 3 день, я смирился с мыслью, что улетаю без авто, брать ни чего не хотелось.
И утром позвонил, хозяин первой машины, случайно, оказались рядом, ну как рядом на МКАДе. через 40 минут я смотрел машину.
Продавал паренек лет 27. Александр. рассказал много о машине.
он 2 хозяин, 1 дядька его. продавал в связи с покупкой гелика.
скинул 40 тысяч на покраску капота. Капоты у них Алюминевые, и так сказать заМкадыши (те кто постоянно ездиет по гравийки по области) оббиты сколами у них капоты. остальное меня устроило всё.
По рукам. через час он снял ее с учета, еще через час написали документы до Самолета оставалось 3 часа.(Спасибо аэрофлоту, когда я уже конкретно опаздывал, позвонили и сказали что рейс задерживается на пару часов=) ).
Имею, машину, комплект зимней резины на литье в подарок. Всю историю авто с первого дня в России (увесистая пачка бумаг).
ДА забыл. по документам, я третий хощяин, машина 6 лет в РФ, ввезена с Польши, куда попала с Германии, производство Германия.
Итак авто доехало в ВАГОНЕ до Владивостока. От туда до Хабаровска.
Итак, пришел за машиной с супругой. Супруга была довольна, машина понравилась. Сели поехали.
Надо заправится, первый цирк на заправке. встал, а кнопки открыть люк бензобака нет. все облазил НЕТ! думаю пипец. отъел рядом с заправкой. как то просто нажал на крышку и она открылась (как на жигулях). как выяснили так и должно быть, только машина не должна быть закрыта, иначе лючок тоже блокируется. Заправились и поехали.
Для Японавода, это была диковинка. Скажу так, кто бы, что бы не говорил Мерин ни с одной японкой даже новой и рядом не стоит это факт, кто пользуется знает.
Не привычно было привыкать к поворотники/дворники. всё на одном рычаге.
Ехали, первые слова жены, может быстрей поедем, а то до вечера домой не приедем? посмотрел спидометр, а там 160 скорость вообще не ощущается. разгонял его до 240 км, дальше не смог. Лесовоз стоял на трассе. резко оттормаживался до 0 почти.
Итак, продаю, вернее продал товарищу. так как буду покупать свежий кузов.
За год, что я сделал в авто (все брал с экзиста), все брал неоригинальное(кроме свечей), но немецкое:
1) ЗАмена свечей их 12 по 320р за штуку + замена 250р штука.
2) замена ремня = 2300р
3) помпа - 2500р тут косячок, помпы отличаются выходом для доп холодильника. пришлось сосок срезать со старой и аргоном вварить в новую(не менять же).
4) Жижа в Автомате, масла, антифриз, это само собой.
5) 1 парктроник-1200р в итоге оказалось, что проблема в проводке, а не в нем.
6) боковые зеркала (рестайл), свои разбил не рестайл.
7) поменя стойки певму 2 задних, вышло в 30 000, как оказалось, проблема тоже была не встойках, а в автомате.
8) ремонт автомата у Вовы, 14000р (очень дешево).
9) колодки передние -2000
10) колодки задние 2500
11) проточка дисков (Шинтоп) -1200 (4 шт)
12) и выпрямил литье в 555 за 4000р.
13) фильтр маслянный 500р
14) фильтр автомата и прокладка 700р
15) фильтры салона по 600р
16) фильтр салонный угольный 1500р
17) дневные огни 1600р
Вот и всё.
НА данный момент, необходимо, заменить два передних салентблока, вообще один, но менять так два. с рычагами стоит 5000р.
О машине только положительные отзывы. К официальному сервису, даже близко не подъезжайте, работают люди неадекватные. пользоваться СТАРухой даже не умеют (диагност).
Когда у меня была ошибка аирматика, офиц сервис предлжил. сначала поменять стойку 45000р, на мой вопрос, что это может быть рейка клапанов, они сказали, да точно, давайте рейку сначала поменяем 20000 р. на мой вопрос подлючится и посмотреть с какой стойки уходит давление, они сказали мы такое не можем. на вопрос о ошибках, говорили не знают,ю тчо за ошибка. оказалось автомат.
Об машине только положительные отзывы. обслуживание как японки, порой даже дешеле, только на него я буру немецкие запчасти с гарантией, а на япоку идет тайвань и китай.
И еще не хочу впадать в споры, что лучше япы или немцы. Для меня всё ясно немец мой авто. хотя в гараже стоит еще и паджерик.
И еще, доставют с постоянными вопросами "Мерин? что денег дохрена?" "И сколько жрет?" "Нахрен он тебе нужен?" "ЗАпчасти не найдешь?" считаю полным бредом, примерно так и отвечаю.
ЗАбл по Расходу, самое интересное!!!
Трасса Владивосток _Хабаровск, средняя скорость 110 км в час. расход 9.5 литров. в городе 12 литров. с кондиционером до 14 литров. зимой в пределах 14-15 с прогревами. Это двигатель 3.2. И еще двигатели мерседесовские, жрут масло! ВСЕ!
Читать полностью: https://www.drom.ru/reviews/mercedes-benz/s-class/64122/
Дром — всероссийский автомобильный портал