Audi входит в состав концерна Volkswagen Group, немецкой компании с большой конюшней брендов. Audi является одним из люксовых брендов VW и работает с некоторой независимостью от своего родителя. В то время как штаб-квартира VW находится в Вольфсбурге, Германия, Audi имеет свой головной офис в Ингольштадте, куда автопроизводитель переехал после Второй мировой войны. Audi восходит к инженеру августу Хорху и его регистрации Audi Automobilwerke GmbHZ Zwickau в 1910 году. Хорх, переведенный на немецкий, а затем на латынь, - это " Ауди."
В 1932 году Horch и Audi объединились с производителями Dampf-Kraft-Wagen (DKW) и Wanderer, чтобы сформировать Автосоюз. Четыре кольца логотипа Audi представляют четыре компании. В конце 50-х годов "Даймлер-Бенц "купил" авто Юнион", но в 1964 году продал 50 процентов акций "Фольксвагену"; 18 месяцев спустя "Фольксваген" приобрел полный контроль. В 1965 году бренд был возобновлен с возвращением названия Audi через 25 лет и появлением серии Audi F103.
Изначально Volkswagen не хотел, чтобы Auto Union действовала как самостоятельная организация—VW просто хотел увеличить мощности своего завода в Ингольштадте. Инженеры Auto Union разработали первый Audi 100 в тайне. Автомобиль произвел впечатление на VW brass и был выпущен в 1968 году. Через год Auto Union объединилась с NSU Motorenwerke, известной своими мотоциклами, небольшими автомобилями и роторными двигателями. Новая компания, Audi NSU Auto Union AG, была зарегистрирована 1 января 1969 года, причем Audi стала отдельным брендом наряду с NSU и Prinz. Volkswagen представил бренд Audi на американском рынке в 1970 году. В 1986 году название компании было сокращено до Audi AG, и штаб-квартира вновь была расположена в Ингольштадте.
В 1980-х годах внедрение полного привода Quattro было хорошо воспринято, но отзыви за сообщения о внезапном непреднамеренном ускорении—увековеченном мошенническим 60—минутным отчетом-почти убили бренд в Северной Америке. Но Audi восстановилась и процветала, только чтобы снова быть уязвленной скандалом в 2015 году в рамках более крупного скандала с дизельными выбросами Volkswagen. Сегодня Audi является известным и уважаемым продавцом спортивных автомобилей класса люкс и внедорожников.