Всем привет. Спасибо, что читаете, спасибо тем, кто поддерживает, спасибо и тем, кто против свап-проектов. Не забывайте подписываться на блог.
Много комментариев с советами, что мне делать с Волгой. Расслабьтесь, мужики, я сам разберусь, без советов. Читайте лучше и наслаждайтесь :)
Давно хотел поменять штатный руль на спортивный, типа Nardi. Но я категорически против китайских рулей, которых пруд пруди. Например, на сайте "Япона мама" огромный выбор рулей, и куча комментов: "Купил руль! Качество - огонь!" Но мы-то знаем, что при первом же чихе-пуке эта китайщина лопнет, и результат - кювет или не дай Бог - встречка.
Бюджет мой сильно ограничен, поэтому новый оригинал мне не по карману, б/у хорошего качества тоже не привлекает ценой. Побродив по интернету, почитав Drive2, узнал, что ставят на нашу колонку рули от Subaru, а конкретно - от Forester SF5. Можно и от STI поставить, но это уже не бюджетно. Начал поиски, FarPost и Drom мне (да и вам) в помощь. Нашел достойный вариант, не потертый, в центре - наклейка Momo (я думал, это металлическая вставка), судя по фоткам и цене надо брать. Отзывы о продавце положительные. Пишу продавцу, узнаю, не продан ли экземпляр? Не продан. Спрашиваю реквизиты для оплаты и варианты отправки товара в мой регион, перевожу 1500 рублей, именно такая цена за этот руль с Airbag была выставлена. Вечером получил от продавца трек-номер для отслеживания. Дней за восемь пришел мой руль в ТК "Энергия", съездил после работы, забрал руль. По диаметру он, как штатный волговский, толщина обхвата меньше, он плотный, по весу примерно одинаковый с родным. На следующий день начал установку руля у себя во дворе, ну и, естественно, торопился провернуть всё до темна и, как бывает, когда торопишься, сломал отщелкиватель поворотников. Ладно, отложил установку до выходных, руль старый набросил, не собирая до конца. Утешал себя тем, что при установке китайских спортивных рулей поворотники вообще не отщелкиваются и, возможно, эта деталь где-то есть на просторах интернета. Ну, в худшем случае руками повыключаю повороты. До выходных было пару дней, спросил эту деталь у знакомого: нет, поискал в интернете: нет. Ну, нет и нет, спаяем, склеим.
На выходных начал именно с этого, взял паяльник и супер-клей :) Склеил супер-клеем, потом пропаял паяльником, усилил дополнительно пластмассой, прикрутил ее к рулю от субаря, тут есть один нюанс - в одно ухо нормально вкручивается саморез, а второе ухо расположено мимо площадки, поэтому в него либо вообще ничего не вкручивают, либо вкручивают под углом, я вкрутил саморезы в оба уха.
Далее протер всю пыль на колонке, помазал хвосты выключателей, сфотал их артикулы (на всякий случай. Пригодится) Кстати, на левом (черном) выключателе надпись Ford. Установил руль по шлицам, накинул шайбу, закрутил гайку, выкинул провод-фишку Airbag и поставил ее на место. Руль - на месте, я доволен, поворотники отщелкиваются, сигнал работает, все четко!
Старый руль - на продаже.
На этом заканчиваю свой рассказ, пишите свои мысли, о чем желаете почитать в следующей статье, всем удачи, всем добра! Не забывайте почитать другие мои статьи!
