Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Что такое холодный и теплый фронт?

Сегодня мы расскажем про явление, которое позволяет прогнозировать погоду. Что такое атмосферный фронт Напомним, атмосфера Земли состоит из воздушных масс – разных по температуре и влажности объёмов воздуха, которые постоянно конкурируют за территорию. Атмосферный фронт – это место столкновения воздушных масс, граница, которая постоянно в движении. Если холодный воздух продвигается на территорию теплого – это холодный фронт; если теплый движется к холодному – теплый фронт. В прогнозах теплые фронты отмечают красными линиями, холодные – синими, указывая треугольниками и другими фигурами направление и тип фронта. Со временем фронт может замедляться и останавливаться, если замедляется взаимное движение воздушных масс, либо на пути встречаются горы или море. Замедляющийся фронт, в котором практически прекратилось перемещение воздуха, называют стационарным. Если холодный фронт догоняет теплый и смыкается с ним – это фронт окклюзии. Что приносят с собой фронты Любой фронт приносит изменение
Оглавление

Сегодня мы расскажем про явление, которое позволяет прогнозировать погоду.

Что такое атмосферный фронт

Напомним, атмосфера Земли состоит из воздушных масс – разных по температуре и влажности объёмов воздуха, которые постоянно конкурируют за территорию.

Атмосферный фронт – это место столкновения воздушных масс, граница, которая постоянно в движении. Если холодный воздух продвигается на территорию теплого – это холодный фронт; если теплый движется к холодному – теплый фронт.

В прогнозах теплые фронты отмечают красными линиями, холодные – синими, указывая треугольниками и другими фигурами направление и тип фронта.

Фронты на карте в приложении Windy.app
Фронты на карте в приложении Windy.app

Со временем фронт может замедляться и останавливаться, если замедляется взаимное движение воздушных масс, либо на пути встречаются горы или море. Замедляющийся фронт, в котором практически прекратилось перемещение воздуха, называют стационарным. Если холодный фронт догоняет теплый и смыкается с ним – это фронт окклюзии.

Что приносят с собой фронты

Любой фронт приносит изменение погоды, в том числе силы и направления ветра.

Холодный фронт опаснее, так как часто приносит шквалистый ветер, грозы и дожди. Как правило такая непогода наступает резко, но и длится недолго: холодный фронт движется довольно быстро – до 80 километров в час. В северном полушарии такие фронты обычно двигаются с северо-запада на юго-восток, в южном – с юго-запада на северо-восток.

Холодный фронт сначала несет непогоду, но затем – чистое или усеянное кучевыми облаками небо, хорошую видимость, а также низкую влажность. Он также сопровождается восходящими потоками, что поможет, если вы собираетесь парить.

Тёплый фронт тоже может принести непогоду, но дожди затянутся на день или даже больше, потому что его зона осадков значительно шире, а еще он движется куда медленнее холодного – 20-30 километров в час и менее. Это обусловлено тем, что менее плотному теплому воздуху сложнее вытеснять более плотный холодный. Усиление ветра при теплом фронте не такое сильное, как при холодном. В северном полушарии теплые фронты обычно двигаются с юго-запада на северо-восток, в южном – с северо-запада на юго-восток.

Тёплые фронты часто приносят закрытое облаками небо, высокую влажность, дымку и туманы, жару и дожди на несколько дней, что не очень хорошо для пилотов.

Самые спокойные – стационарные фронты: там, как правило, довольно слабые ветры. Самые опасные – фронты окклюзии, так как различные динамические процессы могут привести к формированию нового циклона.

Чем опасны фронты и как себя защитить

Если тёплый фронт с плохой видимостью неприятен самолетам, холодный фронт, а точнее, его шквалы и грозы, более опасны для неподготовленных людей на улицах и яхтсменов. Но если на улице от ливня и сильного ветра всегда можно укрыться в прочных зданиях, в море важно заранее знать, придется столкнуться с непогодой или нет, и лучше этого избежать.

-2

Еще до выхода в море необходимо проверить прогноз погоды как на предполагаемом маршруте, так и в его окрестностях. При наличии интернета стоит делать это дважды в сутки, также можно проверить индекс CAPE (Convective Available Potential Energy). Если он выше 500 – стоит подготовиться к возможной непогоде.

Если интернета нет, наступление холодного фронта можно заметить издали – часто он выглядит как мрачная стена непогоды. Также предвестником может стать резкое падение давления.